Kas yra svarbiausia navigacijoje? Yra žinoma - kortos! Tikslus ir laiku atnaujintas. Beveik kas savaitę didmiestyje atsiranda naujų gatvių, sankryžų, kelio ženklų. GPS imtuvų charakteristikos yra svarbios, bet ne lemiamos. Visuose trijuose prietaisuose, kuriuos mes paėmėme bandymui, mes naudojome imtuvą, pagrįstą „SiRF Star III“mikroschemų rinkiniu, kuris yra pats moderniausias ir jautriausias tarp buitinių sistemų. Vis dėlto palydovo paieškos rezultatai buvo skirtingi. „Pocket Navigator“ir „Bluetooth GPS“paprastai buvo geras priėmimas (nors bandomųjų kelionių metu tik du GPS palydovai buvo aukštai virš horizonto). Tačiau „Garmin Nu..vi“tiesiog padarė stebuklus ir buvo „pasiklydęs“(o tai, deja, nutinka kiekvienam navigatoriui) daug rečiau!
„POCKET Navigator PN-169“
Jei neturite delninio kompiuterio ir naršymo problemą turite išspręsti nuo nulio, tik senesnio modelio PN-168RS, skirtas 490, gali pasirinkti alternatyvą „Pocket Navigator PN-169“už 539 USD.
Ryškioje dėžutėje yra kompiuteris su integruotu GPS imtuvu, SD kortelė su „Pocket GPS PRO MOSCOW 2.0“programine įranga, tinklo kroviklis su adapteriais, automobilio laikiklis ir maitinimo laidas, taip pat išorinė GPS antena. Pastarasis yra naudingas, jei automobilyje yra aterminis ar šildomas priekinis stiklas su metaline plėvele, kuri pablogina palydovo signalų priėmimą.
Surinkimas ir įdiegimas nesukelia problemų, navigacijos programa paleidžiama iškart įdėjus kortelę. Belieka pasiimti plunksną ir sudaryti maršrutą. Svarbu atsiminti nurodymą: taigi, dviejų žodžių gatvių pavadinimai turi būti įvedami griežta seka. Pavyzdžiui, akademikas Kapitsa, o ne Kapitsa. Tačiau jei esate susipainioję akademinėje ir karinėje gretoje, prieš pavardę galite įdėti simbolį „*“… Lieka surinkti namo numerį. Sąrašą, atsižvelgiant į pastatus, pastatus ir trupmeninius pavadinimus, sistema išleis pati. Galite įvesti adresą tiesiai iš kortelės, įvesdami į reikiamą vietą plunksna. Įrenginys galvoja 10–15 sekundžių ir išrašo maršrutą.
Einame, atidžiai klausydamiesi balso komandų. Lėtai važiuojant tai nėra sunku: nurodymai duodami 160 metrų prieš posūkį. Sostinės centrui švinas yra optimalus, tačiau greitkeliuose pasiūla nedidelė: jūs neturite laiko atstatyti. Ekspertų režimu galite sukonfigūruoti dvigubą įspėjimą bet kuriuo atstumu. Bet vis tiek patogiau būtų gauti komandas priklausomai nuo judėjimo greičio: maždaug 30 sekundžių iki manevro pradžios …
Patogiai pasižvalgę po sostinę ir aplankę „būtinus“adresus, padarome išvadą: geriausia, kad „Pocket GPS PRO MOSCOW 2.0“(v. 2.4.6. R_PN) sostinės pakraštyje ieško norimo adreso. Programa gerai orientuota į daugybę „pastatų“, „pastatų“ir trupmeninius skaičius. Maskvos centro alėjose jai trūksta tikslumo. Nors šiurkščių klaidų beveik nėra: pavyzdžiui, didžioji dauguma vienpusių gatvių suvokiamos teisingai. Ant trečio žiedo pastebimos baltos dėmės - tose vietose, kur reikia iš anksto pakeisti eismo juostą, kad įjungtumėte lygiagrečią trasą, apie tai nėra įspėjimo. Tačiau šakėje sistema užtikrintai liepia: „į dešinę po 160 metrų“. Sąžiningai - suklydusi ji greitai atsiskaito maršrutą.
Ekspertų režimu vartotojas atveria daugybę nustatymų - čia galima pašalinti daugybę trūkumų, tačiau tam reikės pakankamai įgūdžių. Deja, nebuvo pakankamai laiko išbandyti režimą su eismo informacija ir automatiniu aplinkkeliu.
GARMIN NUVI 300
Šiai kompanijai nereikia prisistatyti - tas, kuris bent kartą rankose laikė GPS imtuvą, tikriausiai žino „Garmin“prekės ženklą. Jūreivių, pilotų, žvejų, bėgikų, motoristų navigatoriai - patikimi įtaisai, tačiau nėra pigūs ir reikalaujantys kompetentingo vartotojo.
„Nu..vi 300“neatrodo kaip atšiaurus profesionalas: tvarkinga sidabrinė dėžutė su vienu maitinimo mygtuku ir jutikliniu ekranu. Prietaiso kaina yra 650 dolerių su Europos žemėlapiu; su papildomai pakrautu Maskvos žemėlapiu ir papildoma 128 megabaitų atminties kortele - 760 USD. Kaip premija įteiktas kuponas, skirtas pakrauti kitą jūsų pasirinktą kortelę. Be laikiklio „Nu..vi“yra supakuotas į mažą odinį dėklą ir telpa į jūsų marškinių kišenę. Įrenginys skirtas įvairiems turistams ir, be pagrindinės funkcijos, gali būti žodynas, vadovas, MP3 grotuvas ir įrenginys skaitmeninėms nuotraukoms peržiūrėti.
Sąsaja dar nėra rusifikuota, tačiau nėra jokių sunkumų. Pagrindinį meniu sudaro tik trys mygtukai. Nemokamas vertimas: „Kur mes einame“, „Žiūrėti žemėlapį“ir „Keliautojo rinkinys“. Naudodamiesi pirštu ir ekrano klaviatūra, pasirinkite šalį, regioną, miestą, gatvę ir namo numerį. Įrašę dalį žodžio Nu..vi nurodo pasirinkimo galimybes - niekur nėra taip paprasta. Tai tik redakcijos adresas - „Seliverstov per. 10 “- sistema nežino: ji atvedė į kaimyninį namą … Tačiau svarbiausia ne kur, o kaip! Galite pasirinkti trumpiausią arba greičiausią kelią (palei pagrindinius greitkelius). Pagrindinės magistralės ir sankryžos yra tinkamai perduodamos, žemėlapis ekrane nėra apkrautas daugybe sluoksnių ir pastatų, todėl judant jis labai greitai perdaromas.
Bet pagrindinis „Nu..vi“pliusas yra trimatis režimas, kuriame maršrutas rodomas tarsi iš skrydžio aukščio. Negalite klausytis balso komandų (bandomajame pavyzdyje - angliškai), bet manevruokite aiškiomis sankryžomis su purpurine norimo maršruto linija.
Tuo ode Nu..vi turi baigtis. Buvo verta palikti užimtus greitkelius, o ant žirnių liejosi klaidos. Vairuotojui teko atsisakyti pasiūlymo praeiti po „plyta“Izmailovskio bulvaro pradžioje. Apie tai, kad ne visos Parko gatvės yra vienodai naudingos, o kai kurios baigiasi aklavietėje, sistema taip pat nežino. Man nepatiko elgesys naujų pastatų vietose: vedant į dešinę gatvę, Nu..vi rodo rodyklę kvartalo gylyje ir sveikina jus pasiekus tikslą. Turime eiti toliau pagal įprastą schemą: atidaryti langą ir paklausti praeivių, kaip rasti 15 namą, 2 pastatą …
„WAYFINDER BLUETOOTH GPS + SONYERICSSON P800“
Šiuolaikiniai Europos žemėlapiai užima gigabaitus. Neįmanoma atlikti nešiojamųjų įrenginių bandymo sukaupti didžiulį duomenų kiekį. Taigi, turime apsiriboti mažais. Bet kaip iš anksto žinoti, kurio kortelės gabalo jums reikia?
Jei pasirenkate naršymą naudodami „Wayfinder“, tai nėra problema. Jums reikia tik išmaniojo telefono ar gana modernaus mobiliojo telefono su dideliu ekranu, palaikančiu „Java“programų vykdymą ir turinčiu „Bluetooth“, taip pat GPS imtuvu ir „papildomais“99 eurais. Už šią sumą gausite tinkamą programinę įrangą ir palaikymą metams. Už 149 eurus galite „užsiprenumeruoti“visam gyvenimui. Žinoma, už telefoną visam gyvenimui … Galutinis biudžetas atrodo taip: telefonas nuo 250 USD, imtuvas nuo 160 USD ir pasirinkta paslaugų schema. Plius dar 10–50 centų per valandą duomenų perdavimui. Galbūt netrukus bus realizuotas visas mokėjimas per mobiliojo ryšio operatorių - 1 euras per dieną ir jūs turite asmeninį navigatorių.
Telefono navigacijos programa apdoroja jūsų užklausą ir išsiunčia ją į „Wayfinder“svetainę. Ten programa apskaičiuoja maršrutą ir, judama, nukelia žingsnis po žingsnio instrukcijas ir žemėlapius iš „Tele Atlas“. Žemėlapio mastelis priklauso nuo greičio - kuo lėčiau, tuo geriau nupiešiama aplinka. Telefonas nustato savo buvimo vietą susisiekdamas su GPS imtuvu.
Iš kur atsirado internetas telefone? Pilnas tavęs! Taip pat paklauskite, iš kur kilę vaikai! Patikėkite manimi, to nėra visuose … Pagrindinis „Wayfinder“minusas yra tas, kad sistemai reikalingas visas mobiliojo ryšio operatorių aprėptis. Sąskaitoje nėra jokio ryšio ar pinigai baigėsi - nėra naršymo. Jei manote, kad tai yra kito amžiaus technologija ir neveikia mūsų šalyje, tada jūs klystate. Mes patikrinome, ar jis veikia, ir nėra blogai. Bent jau maršrutai sostinės centre buvo išdėstyti teisingai. Be to, tik „Wayfinder“galėjo nustatyti gatvės, nurodytos visuose važiuojamųjų dalių žemėlapiuose, aklavietę. Maršrutų kokybė yra gana priimtina, mainai yra teisingi. Viena bėda - senasis „SonyEricsson P800“su foniniu apšvietimu per greitai išsikrauna akumuliatorių. Taigi jūs negalite išsiversti be papildomos energijos …
KOMPIUTERIŲ LITERATIKA
Ar tobuliausias navigatorius padės naujokui už vairo ar nerezidentui vairuotojui - patyrusiam sostinės taksi vairuotojui? Atsakymas yra ne. Ar tai padės rasti tinkamą adresą? Be abejo. Galbūt ne greičiausiu būdu, bet jūs pasieksite esmę. Šiame etape lemiamas veiksnys yra ne paties navigatoriaus techninis tobulumas, o žemėlapio ir maršruto kokybė bei savalaikiškumas. Ir vartotojo kvalifikacija: žemėlapį, jūs žinote, taip pat turite perskaityti …
Kuris navigatorius yra patogiausias? Žinoma, įmontuota į mašiną. Be optimalios ergonomikos, didelio ir šviesaus ekrano, jis turi ir svarbų skirtumą - jis naudoja ne tik palydovų duomenis, kad nustatytų automobilio vietą, bet ir signalus iš transporto priemonės ratų daviklių. Tai leidžia tiksliai nustatyti automobilio vietą tuneliuose, daugiapakopėse sankryžose, siaurose juostose tarp aukštų pastatų - kai neįmanoma patikimai priimti palydovo signalų. Bet apie tokio tipo navigatorius kitą kartą kalbėsime su konkrečiais pavyzdžiais.
„POCKET Navigator PN-169“- DOVANA SISADMINUI.
+ Daugiafunkcionalumas, programos „lengvai“įsisavinimas „paprastu“režimu, išsamūs Maskvos ir regiono žemėlapiai, galimybė nubraižyti maršrutą atsižvelgiant į kamščius, visiškai rusiška sąsaja.
- Vartotojui labiau patinka patirti bendravimą su delniniu kompiuteriu, dauguma nustatymų galimi tik „eksperto“režimu, saulėtą dieną ekrano ryškumas yra nepakankamas, adreso įvedimui reikalinga plunksna, tvirtinimo laikiklis neslopina vibracijos.
GARMIN NU.. VI 300 - PATIKS VOLOGDA KUZINAS.
+ Daugiafunkcinis įrenginys, paprastas naudojimas, puikus signalo priėmimas sunkiomis sąlygomis, ryškus jutiklinis ekranas nereikalauja plunksnos, geras maršruto nustatymas žemėlapyje, 3D vaizdas.
- Nepakankamai detalus žemėlapis, objektų duomenų bazėje yra klaidų, nežinoma namų vieta kvartalų viduje, išdėstomi maršrutai daugiausia magistraliniais keliais, neteisingai nurodomas atvykimo laikas.
