Logo lt.rotaautoservice.com

Reidas ZR. Grožis Baisi Galia

2024

Turinys:

Video: Reidas ZR. Grožis Baisi Galia

Video: Reidas ZR. Grožis Baisi Galia
Video: Slaptas Kauno policijos reidas gaudant greičio pažeidėjus 2024, Kovo
Reidas ZR. Grožis Baisi Galia
Reidas ZR. Grožis Baisi Galia
Anonim

Varomuoju varikliu kaimo inteligentijos palikuonys žaibiškai šluojasi per kaimą, gąsdindami vištas ir šunis.

Iki penktos klasės turėsiu mielą svajonę, nes supjausčiau vietą ant bordo spalvos „Java“su rožėmis …

Matyt, kai kurie mūsų automobilininkai aplankė šias svajones vienu metu, nes pavydėtinai atkakliai ir toliau puošia savo automobilius dekoratyviniais sparnais, trinkelėmis, pakabučiais, taip pat spalvingomis lemputėmis. Dažniausiai dėl kažkokių priežasčių mėlyna.

… Lygiai prieš metus Maskvos 6-ojo kelių policijos skyriaus kelių policijos ekipažas aš pagavau „mėlynuosius“ant sodo žiedo (ЗР, 2005, Nr. 1). Bauda už tokį pažeidimą tada buvo grynai simbolinė - 50 rublių. Šiais laikais už tokį „meną“gali būti atimta teisė vairuoti transporto priemones nuo šešių mėnesių iki vienerių metų, konfiskuojant neteisėtus prietaisus ir prietaisus (Rusijos Federacijos Administracinių nusižengimų kodekso 12.5.3 straipsnis „Transporto priemonės vairavimas priekyje, priekyje žibintai su žibintais“). raudonos spalvos arba raudonos spalvos šviesą atspindintys įtaisai, taip pat šviesos įtaisai, kurių spalva ir veikimo būdas neatitinka Pagrindinių nuostatų dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti reikalavimų “, pristatyti Federalinio įstatymo 22.07.2005 N 120-FZ). Koks laikas!

Kas pasikeitė per pastaruosius mėnesius? Iš karto akivaizdu, kad keliuose yra mažiau „mėlynųjų“, nors ne, ne, taip, jie susiduria. Atrodo, kad „grožio jausmo“ribos pasislinko link sveiko proto, tačiau kai kuriems kūrybingiems žmonėms taip gaila pasidalyti tokiu grožiu, kad jie net pasirengę rizikuoti. Siekdami bent kažkiek pasijusti ant „mėlynos“avalynės ir suprasti, kas juos varo, mes taip pat nusprendėme pasinaudoti proga įsukdami nestandartinio modelio lemputes. Ir buvo be galo įdomu - kaip į tai reaguos teisėsaugos pareigūnai?

MĖLYNAJE VĖJE

Image
Image

Šiandieninė mūsų prekyba, atrodo, atsiprašo pirkėjų už praeities nuodėmes, „sovietinį“gyvenimą ir priverčia pataisyti - viskas parduodama! Taip man vis tiek atrodė. Prieš metus mėlynos lemputės (taip pat raudonos, žalios ir kt.) Buvo išklotos visų automobilių salonų lentynose. Tačiau dabar jis suskubo ir paaiškėjo, kad didelėse prekybos tinklo parduotuvėse nėra mėlynų lempučių. „Kodėl?“- paklausė konsultanto. Ir jis gavo sąžiningą atsakymą: „Taigi, jie draudžiami, mes neprekiaujame!“Aš iš karto pristačiau sąžiningą muzikos parduotuvės pardavėją, kuris atsisako man parduoti „piratų“diską … Vis dėlto aš išsiblaškiau, bet man šiek tiek reikia mėlynos šviesos!

Image
Image

Maistas garsiausiame sostinės automobilių turguje. Yra! Hooray, gyvi rinkos santykiai! Yra lempos, yra šviesos diodai ir įvairios spalvos (mėlyna, žalia, raudona, oranžinė ir kt.). Spalvingas visų nuostabių papuošalų pardavėjas autoritetingai išmokė: „Imkitės šviesos diodų, lempos greitai išdegs, bus negražu“(žinovas!). Ir prekeivis atkakliai siūlė nusipirkti neoninį vamzdelį, kuris apšviestų automobilio dugną, tik 1300 pakartojimų („Bro, bus šaunu, aš žinau, ką sakau!“). Pradedančiajam „mėlyna“to jau yra per daug, todėl nusprendžiu pakeisti tik šoninių žibintų ir galinių „posūkių“spalvą (tokį automobilį mačiau vieną kartą kelyje - šaunu!). Tokio „kėbulo komplekto“kaina yra tiesiog juokinga: lempos už 5 rublius, šviesos diodai už 50. Beje, bevardžiai „spalvotų“gaminių gamintojai ant pakuočių pateikia įspūdingą prekių ženklų sąrašą, kuriam tinka visa „tai“, įskaitant „Audi“ir „Mercedes“. Įdomu, ar jie žino apie tai Ingolštate ir Štutgarte?

VISKAS UŽDUODA MĖLYNĄ IR ŽALIĄ

Image
Image

Naiviai maniau, kad lempučių keitimo procesas bus lengvas ir neskausmingas, beveik pasak Freudo (ištrauktas, įdėtas)! Aš linksmai atidarau oficialios „Nexia“gaubtą … Jo nebuvo! Norėdami pakeisti "matmenis", turite prakaituoti, išardyti beveik variklio skyriaus grindis, išimti akumuliatorių ir kt. Štai kaip turėtum pasiekti gražųjį, kad tokiame kankinime tu pakeistų įprastas lemputes į mėlynas! Taigi, ar nenušvisi man atvirose sostinės erdvėse su „mėlyna išraiška“? Į ZR parką rinkomės dar vieną mašiną, kurioje šį procesą galima atlikti beveik neskausmingai - „Hyundai Accent“. Kartu su automobilio savininku greitai keičiame įprastas lemputes į naujas. Penkios minutės - ir viskas. Viešpatie, kokia ji graži! Mėlynos lempos kviečia spindėti „matmenimis“, o per oranžinį posūkio signalų plastiką jie mirksi visu pasauliu turtinga, švelnia žalia šviesa. Kas ten "Java" su rožėmis! Viskas daug skaniau! Kartu su fotografu išeiname iš redakcijos juokdamiesi iš bendražygių („Grįžk, praktiška!..“)

MĖLYNASIS VAGONAS VEIKIA, RŪŠIAI

Image
Image

Jau daugiau nei valandą Maskvoje tykiame prieblandoje, gatves paryškindami žaismingai mėlyna ir žalia spalvomis. Taigi kas? Visai nieko. Mes dabar ir tada susiduriame su teisėsaugos pareigūnais - ir koja, ir arkliu, bet … atrodo, kad niekam nerūpi mūsų mėlynos šviesos. Nebent kiti eismo dalyviai linksminasi, pirštais pirštu į mūsų pusę ir kai kurie dėl kažkokių priežasčių sukasi šventykloje. Jie, ko gero, pavydi tokio negirdėto grožio. Tiesa, kai kurie, atrodo, prisiekia. O ką - jie to verti. Juk net sausu oru prieblandoje vakare mes nesame matomi kelyje! Ir žiemą, ir per rūką, ir per snaigę? Čia ir iki avarijos nėra toli. Tai mes ginčijamės su fotografu, tačiau didmiesčių eismo policininkai, matyt, galvoja kitaip. Rusijos armijos teatro rajone yra du automobiliai DPS - taip sakant, mobilus piketas. Mes nusprendžiame važiuoti ratais aplink Suvorovo aikštę, kol jie mus sustabdys: mes esame „mėlyni“! Pirmasis ratas yra tyla, antrasis ratas neturi jokio dėmesio, trečiasis yra tas pats, ketvirtasis, penktasis, šeštasis … Stop! Sustok, kitaip fotografo galva sukasi. Bet uniformos laivagalio vyrai vis budriai žvelgia į tolį, nekreipdami dėmesio į mūsų „neregistruotus“žibintus. Gal einu tikrai greitai? Ir vėl ratas, bet, oi, labai lėtai; Aš važiuoju pro „naktinį budėjimą“, kita vertus. NĖRA! Mes neegzistuojame. NSO yra tas, kurį mato tik vidus ir net tie, kurie tiki jo egzistavimu. Bet policija - jie netiki ir todėl nemato! Tarsi nurodymu „Audi“bėga paskui mus - taip pat „mėlynai“. Rezultatas tas pats.

Važiavome per vakarinę sostinę dar keletą valandų, kviesdami mirktelėti savo spalvingomis lemputėmis. Deja, jie negalėjo pasiekti abipusiškumo iš Maskvos kelių saugumo saugotojų. Na, jiems nepatinka „mėlyna“! Tiek, kad jie tiesiog nepastebi …

Teisių atėmimas iki metų? Aš netikiu, kaip dažnai sakydavo Stanislavskis

BAUDA BE ATLYGINIMO

Image
Image

Sąžiningai, pradėdamas reidą, jaučiausi šiek tiek panašus į bandomąjį pilotą. Atrodė, kad mes labai rizikuojame! Iš tiesų, dėl mėlynos šviesos galite lengvai prarasti vairuotojo pažymėjimą! Eik ir įrodyk vėliau, kad mes surengėme reidą pagal redaktorių nurodymus! Taigi grįžti be nieko buvo dvigubai apmaudu. Atėmimas, kalbėk? Iki metų? Netikiu, kaip dažnai Stanislavskis kartodavo. Gal tik per specialų policijos reidą ir taip, kasdieniame gyvenime - nelauksi! Kita vertus, tai tikrai malonu. Dabar aš pradedu galvoti apie tą nuostabią mėlyną neoninę lempą po apačia … Bet rimtai, mūsų mažo eksperimento išvada yra labai karšti.

Rekomenduojama:

Naujas

„Bentley“balansas

Franzas Josefas Pefgenas (Franz-Josef Paefgen) Gimė 1946 m. Buttene. Jis baigė Karlsrūhės ir Acheno universitetus mechanikos inžinerijos ir ekonomikos mokslų daktaro laipsniu. Nuo 1980 m. Jis dirbo „Audi“, nuo 1995 m. Buvo valdybos narys, o nuo 1998 m.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną