nuotrauka
Likhachevo augalas neturi nieko bendra su juo … Ir galbūt, be to, viskas pasaulyje yra susiję. Tai nėra tai, ką aš sugalvojau. (Bet jis sugalvojo žuvies receptą tešloje su devizu „Jei tau nepatinka tavo uošvis …“, pelių pelėsių užpakalis, tylus dekoratyvinis dulkių siurblys) … To užtenka, kad plaktų aplink krūmą.
Ar žinai, kodėl jis nuėjo? Kad tave kažkaip pradžiugintų. Nustokite sūpuoti! Visiems neužtenka pinigų, visi turi žmoną, visiems skauda … Ir tada dviratis, apie kurį kalbu (tikiuosi, kad jis vis tiek jo pasieks), nėra nereikšmingas: galite juo grožėtis, bet taip pat galite juo piktnaudžiauti. juoda - nuotaikai.
Kad ir kaip būtų, iki šiol nežinomai „Zeel Design“kompanijai iš Kanados Kvebeko pavasarį „Dayton“pavyko pasiekti tai, apie ką svajoja tūkstančiai tinkintojų visame pasaulyje, būtent - „Žiurkių skylės“parodoje laimėti „Best of Show“prizą. „Jūs galite duoti viską už tai“, - dainavo nepamirštama Alla Borisovna (turiu galvoje, kad aš ką nors kita). Visagalis Willy G Davidson *, vyriausiasis visagalio Harley-Davidson dizaineris, nepatingėjo pasverti kanadiečių. Ir aš perspėjau: bijokite kanadiečių, kurie atneša dovanų!
Kai dar nebuvo toli nuo komplimentų, būtent 2004 m. Rudenį, jaunimo komanda, kuriai vadovavo Michaelas Longas ir Benoit Marlo, pradėjo įgyvendinti išties ambicingą projektą pavadinimu „Phenom“. Nors dabar berniukai prisiekia, kad jokių ypatingų užmojų nebuvo, ir sensacija Deitone jiems tapo sniegu ant galvos … Dabar visi tuo patikėjo! Kodėl tada prasidėjo visas šurmulys? Kuris, beje, užtruko lygiai šešis mėnesius (čia bus kaip tau patinka - arba „tik šeši mėnesiai“, arba „tol, kol 26 savaitės“, koalas, prakeiktas).
Rezultatas yra priešais jus. Man - visiška fantastiška ir kilpinė, beveik kaševskiškas futurizmas! Individualizuota ateitis iš komiksų puslapių!.. Ir padaryta velniškai talentinga! Daugeliui buržuazinių kolegų žurnalistų „Phenom“asocijuojasi su „Žvaigždžių karais“. Nežinau, nemačiau to, nes man labai nepatinka sudėtingas „intelektualusis kinas“. Kas man būtų lengviau, pavyzdžiui, „pjūklas pjūklas-6“arba „Mu-Mu grįžta“.
Kita vertus, gyvatės tema aiškiai matoma dizaine. Čia matoma arba kobra šuolyje, arba koks nors kitas šliaužiantis roplys. Štai kodėl pavadinime Phenom, be „fenomenalumo“, aiškiai girdimas ir „nuodas“- „gyvatės nuodas“.
Taigi koks dalykas yra Phenom? Iš esmės tai yra „kūno dviratis“(terminas, naudojamas „laidiniams“pritaikytiems automobiliams išpopuliarėjo devintajame dešimtmetyje, pasirodžius keliems „kėbulo“Arlene Neso motociklams) su pailgiu „žemo motociklininko“siluetu, anglies kėbulu ir „ tušti “savo dizaino ratai (apie tai šmaikštus dizainas, vadinamas Planetų sistema, žr.„ Moto “, Nr. 8-2005). Tokiu atveju bepakopio rato kraštas remiasi į „planetinius“volelius - jie aiškiai matomi paveikslėliuose. Važiavimas buvo išspręstas įvairiais būdais prieštaringai vertinamu, tačiau iki šiol optimaliu motociklo su stebulėmis būdu - trinties (kuris iš jo pritaikymo pradininkų - Mike'as Brownas ar Fredis Codlinas - yra pionieriai, mes nesužinosime, tai yra nenaudingas pratimas). Aliuminio volelis su poliuretano danga (žinomas kaip variklio velenas arba varomasis ratas) varo galinį ratą, įvažiuodamas, atsiprašau, tiesiogiai susisiekdamas su gigantiškomis (nuo vaikystės myliu šį žodį) „360-osios“„Vee Rubber Monster“padangomis. Stabdis sumontuotas ant to paties varančiojo ritinio. Galios blokas „Phenoma“- patikrintas mūšyje „Harley-Davidson Twin Cam“, kurio tūris yra 1688 cm. Tačiau dėžutės pasirinkimas netikėtas - „Bombardier“aparatas. Štai jis - tikras kanadiečių patriotizmas!
Variklį, ypač jo dizainą, gana daug dirbo tautiečiai iš Kvebeko - bendrovės „Blanchette Harley-Davidson“, kuri, beje, yra „Fenoma“klientas ir teisėtas savininkas, specialistai.
