Sukurtas bendradarbiaujant su „Nippon Paint Company“, e-dengimo procesas yra gruntas panardinant į vonią, o metalinės dalys yra veikiamos elektriniu potencialu. Tai pritraukia dirvožemio daleles prie metalo - sukuriama patvaresnė danga. Elektroforezės metodas buvo žinomas jau seniai ir yra plačiai naudojamas, tačiau jis nėra be trūkumų: dirvožemis ant išorinių paviršių sluoksnis yra per storas, o vidinis - per plonas (arba net su spragomis). Priežastis yra elektrinio lauko pasiskirstymas, kuris priklauso nuo skysčio (mūsų atveju - dirvožemio) elektrinio laidumo.
Tyrimo metu „Nippon Paint Company“specialistai nustatė, kad padidinus dažų elektrinę varžą elektrinio lauko paveikslėlyje bus atlikti būtini pokyčiai, o dirvožemis tolygiai padengs dalį tiek išorėje, tiek viduje. Tokia kompozicija buvo sukurta ir iki 2005 m. Pabaigos ji bus pristatyta visose „Mazda“gamyklose Japonijoje, o būstinėje Hirosimoje kėbulai jau yra gruntuojami nauju būdu.
Be akivaizdaus vidaus ertmių apsaugos nuo korozijos pranašumo, naujoji technologija turi ir kitų privalumų:
- lakiųjų organinių junginių išmetimas Japonijoje sumažės perpus arba 32 tonomis per metus;
- CO2 išmetimas sumažės 8, 8 tonos per metus (prisiminti Kioto protokolą);
