Didžiuliai keistos formos priekiniai žibintai (žinoma, LED ir „žvilgsniai“aplink posūkį), drąsūs kėbulo plokščių pertraukėlės, platūs chromo profiliai … Visa tai ant įspūdingų ratų su 255 / 40R20 padangomis. Taip, toks mikroautobusas nepasiklys net ir storiausioje ir įvairiausioje automobilių minioje. Ne gėdinga ant jo uždėti įmonės herbą, kuris visada sugebėjo nustebinti nepaprastais stilistiniais ir konstruktyviais sprendimais, ir plaukti prieš bangą. Beje, tiesiogine prasme: „Citroens“aerodinamika, kaip taisyklė, taip pat buvo viršuje.
„Sportlunge“kūrėjai turėjo įdėti daug pastangų, kad keturių vietų furgono erdvus CX (ilgis - 4510, bazė - 2720 mm) būtų 0, 26. Dizaineriai taip pat siekė, kad priekinės ir galinės ašių apkrova atitiktų automobilio greitaeigis galimybes ir šiuolaikinius tvarkymo reikalavimus. Visų pirma, gale, po grindimis, yra skydas, kurį pasuka hidraulinis cilindras 90 km / h greičiu, užtikrinantis geresnę sukibimą. O esant avariniam sulėtėjimui ekranas veiks kaip papildomas stabdis.
Koncepcijos interjeras apipjaustytas oda. Didžiuliai langai ir skaidrus stogas, padalytas į keturias dalis, ne tik leidžia daug dienos šviesos, bet ir vizualiai padidina ne siaurą interjerą.
Arba, priešingai, galite sukurti intymią atmosferą, įskaitant elegantiškas lempas - jos yra išsibarstę po visą saloną, įskaitant porankius.
Vairuotojo darbo vieta būtų papuošta net sportiniu automobiliu. Prietaisų skydelio pultas yra dislokuotas vairuotojui. Jo dispozicijoje, priešingai nei šiuolaikinė mada, yra papildomų prietaisų, įskaitant net alyvos manometrą. Beje, jis įmontuotas į … duris. Ir žemiau jo yra papildomas ekranas, kuriame galite rodyti informaciją mobiliajame telefone, navigatoriuje arba naudoti ją kaip kompiuterio ekraną. Priekinio keleivio dispozicijoje tas pats.
