Dažniausiai kitais tikslais - keliaujant ar tiesiog keliaujant į darbą. Natūralu, kad reikalavimai tokiems automobiliams yra visiškai skirtingi: padangos turėtų būti ne tik tolerantiškos keliuose, bet ir puikios - autostradoje, kur greitis ir klaidų kaina yra neišmatuojamai didesni.
Praėjusiais metais Olandijos įmonė „Fredestein“pristatė ypač greitas žieminių padangų lengviesiems automobiliams „WINTRAC 4 XTREME“. Visureigių padangos atvyko laiku į naująjį sezoną.
Protektoriaus piešinį nagrinėjo ne tik dizaineriai, bet ir garsiosios dailės studijos „Giugiaro“dizaineriai. Įstrižų plyšių pavyzdyje kažkas ras zorro ženklo užuominą, kažkas ant žuvėdros žuvų sparno ir net pirmąją žodžio WINTRAC raidę. Bet tai nėra esmė. Svarbiausia, kad padanga susidorotų su savo užduotimis: ji nekelia triukšmo kelyje, lėtėja ant vandens, sniego ir ledo ir yra paklusni vairui. Čia nuopelnas ne tik protektoriaus rašto su plačiais drenažo grioveliais ir daugybe lamelių, bet ir gumos mišinio sudėties. Fredestein šioms padangoms naudoja OSP ™ (Optimal Silica Processing ™) technologiją. Tai suteikia tvirtesnį silicio ir anglies sukibimą, kuris pagerina padangos sukibimą šaltu ir šlapiu oru ir sumažina dėvėjimąsi.
[caption id = "Attack_185675" align = "aligncenter" caption = "WINTRAC 4 XTREME protektoriaus rašto ypatybės: A - įvairaus gylio skersiniai grioveliai ir trys platūs apskritimo grioveliai, skirti geresniam vandens nutekėjimui;
B - Y formos plyšiai padidina riedėjimo tikslumą, ypač esant sniegui; B - zigzagoo užsidaro esant apkrovai "]
[/antraštė]
