Prašau Paaiškinti

2023

Video: Prašau Paaiškinti

Video: Prašau Paaiškinti
Video: Праздник. Новогодняя комедия 2023, Birželis
Prašau Paaiškinti
Prašau Paaiškinti
Anonim

Tokie nesusipratimai, deja, nėra neįprasti. Faktas yra tas, kad lempos elektrinė galia ir jos kaitrinės siūlelio ryškumas nėra tiesiogiai susiję. Svarbiausia čia yra kaitinimo siūlelio temperatūra ir jo spinduliavimo paviršiaus plotas. Akivaizdu, kad jei sriegio temperatūra galingesnėje ir ne tokioje galingoje lempoje yra vienoda, tada pirmojo turto vertėje yra tik didelis (bet ne daug!) Plotas. Galų gale galia yra proporcinga sriegio skerspjūvio plotui (tai yra jo spindulio kvadratui), o išorinio (šviečiančio) paviršiaus plotas yra proporcingas spinduliui iki pirmo laipsnio. Nesunku apskaičiuoti, kad 100 vatų siūlelio šviesos plotas yra tik 29% didesnis nei 60 vatų siūlelio. Tačiau jo trūkumas taip pat susijęs su dideliu jo dydžiu: juk apšvietimo prietaiso optinis „fokusavimas“yra tam tikras geometrinis taškas. Idealus įrenginys (praktiškai neįmanomas) yra tas, kuriame šviečiantis siūlas artėja prie dydžio taško. Priešingu atveju nemaža gijos dalis, būdama nefokusuota, veikia neefektyviai: šviesos spinduliai išsklaido ir apakina artėjančius vairuotojus.

Taigi, esant tokiai pačiai kaitinimo temperatūrai, 100 vatų lempa gali šviesti ryškiau nei 60 vatų lempa - bet ne daugiau kaip trečdalis. Atsižvelgiant į tai, kad pirmojo sunaudojama energija iš tikrųjų yra 1, 67 karto didesnė, nesunku suprasti, kad nemaža šio „priedo“dalis eina tiesiog kaitinti lempą, o kartu su ja ir priekinius žibintus. Taigi, priekinis žibintas (ypač jo atšvaitas ir difuzorius) veikia sunkesnėmis sąlygomis. Karštas stiklas gali įtrūkti dėl staigaus atvėsimo pravažiuojant pudrą, atšvaito paviršius greičiau blogėja ir pan.

Populiarus pagal temą

Naujas

Perdirbame Akumuliatorių, Padangas Ir Kitas Eksploatacines Medžiagas

Mes aiškinamės, ar įmanoma tiesiog išmesti paslėptas padangas, seną akumuliatorių ir kitas eksploatacines medžiagas. Ar įmanoma iš to užsidirbti?

Skaityti Daugiau
Atsarginių Padangų Kelionių Automobiliu Istorija

Atsarginis ratas arba dokatka buvo dedami į mašiną, kiek tik jis galėjo. Mes prisimename, kurių sprendimų dėl išdėstymo galų gale reikėjo atsisakyti ir kur įsitvirtino modernus atsarginis ratas

Skaityti Daugiau
Kaip Mus Vilioja Naudotų Automobilių Pardavėjai

Neįmanoma visiškai apsisaugoti perkant naudotą automobilį, tačiau žiūrint į skelbimus ir vykstant apsilankyti, malonu žinoti šiuos laidus, kuriuos mes sudėjome

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną