Nepasiekta

2023

Video: Nepasiekta

Video: Nepasiekta
Video: Ciacho gapa :-). Pasieka 27.05.2020. 2023, Birželis
Nepasiekta
Nepasiekta
Anonim

Mes pasiekėme priešingai. „Sexot“(kuris paprastai reiškia „slaptą darbuotoją“) tapo vienu įžeidžiausių prakeiksmų. Tačiau kitokio pobūdžio padarinių taip pat negalėjo padaryti: žmogus, kuris bando atkreipti valdžios dėmesį į įstatymų ir tvarkos pažeidimą, daugelio akyse nėra vertas pagarbos ar palaikymo. Išsivysčiusiose Vakarų šalyse toks elgesys yra ne kas kita, o kiekvieno pilietinė pareiga.

Vokietijoje nėra nieko žeminančio, tarkime, paskambinus policijai ir pasakant, kad žalio BMW vairuotojui yra tokia ir tokia nelegali vieta neįgaliųjų automobilių stovėjimo aikštelėje. Pažeidėjo automobilis tuoj pat bus nuvilktas vilkiku, o Herras Miuleris iš kaimynų bus pagerbtas ir gerbiamas. Neatsitiktinai Europoje nėra tiek daug policijos mašinų gatvėse, tačiau verta važiuoti „ne ten“ar „ne taip“, ten yra policijos patrulis! Ir nebūtinai atliekant baudžiamąsias funkcijas: gal pasiklydai ar jautiesi blogai, bet kas ką žino?

Kasdieniniame gyvenime tai nepanašu į patrulinį automobilį - gyvą policininką galima pamatyti tik oro uoste, prie įėjimo į šalį. Taigi iš kur jie staiga atsiranda, jei, tarkime, septintą ryto buvo pažeistos taisyklės? Aišku, kad įstatymų besilaikantys piliečiai pranešė … Ir tai yra visiškai normalu vokiečiams, prancūzams, amerikiečiams ir kitiems švedams.

Dabar grįžkime į mūsų realybę. Pripažįstame: kiekvienas iš mūsų, pamatęs kitą įžūlų, skubantį šalia artėjančio ar „raudonojo“, svajoja staiga turėti principingą inspektorių ir visiškai nubausti pažeidėją. Paprastai šiuo metu pagrindinis eismo policininkas yra kažkur toli. O jei bandytumėte padėti mūsų kelių policijai sučiupti šiuos pavojingiausius eismo pažeidėjus? Mes išsikėlėme sau tokį kilnų tikslą, išsiruošdami į kitą reidą. Fotografas ir teisininkas, siekiant suteikti jam didelę reikšmę, buvo įtraukti į žurnalistų „greitojo reagavimo komandą“.

PALAUKITE OPERATORIAUS ATSAKYMO …

Image
Image
Image
Image

Ankstyvą rudens rytą pradėjome aiškintis, kaip teisėsauga reaguos į mūsų „patarimus“. Už blogo pavyzdžio reikalas dingo. Netrukus mes išėjome iš redakcijos, kai netoli garsiojo Durovo kampo mus aplenkė „artėjanti“(savaime suprantama, dvi tvirtos) juodos spalvos „Nissan Maxima“. Kur skųstis? Aš renkuosi bendrąjį policijos numerį „02“iš savo mobiliojo telefono. Filme, esančiame imtuve, iškart sureaguoja susidomėjęs balsas, gyvenime viskas yra kitaip - vos po septynių pyptelėjimų imtuvas atgyja ir mechaniniu balsu sako: „Palaukite atsakymo …“Nieko, laukite. Galiausiai atsako operatorius. Na, eksperimentas jau prasidėjo.

- Mergaite, aš tiesiog aplenkiau artėjančią juostą automobilyje „Nissan Maxima“, juoda. Aš net jį fotografavau! Mano vardas Maksimas Prikhodko ir galiu būti liudytoju. Su kuo turėčiau susisiekti?

Kitame laido gale yra nedidelė painiava:

- Aš nesupratau, kas tau atsitiko?

- Mergaitė, automobilio „Nissan“vairuotoja, šiurkščiai pažeidė kelių eismo taisykles, kelyje sukūrė avarinę situaciją …

- Kelių taisyklės? Aišku, tada tai ne mums “, - su palengvėjimu atsiliepia operatorius. - Pabandysiu jus nukreipti į Centrinės apygardos kelių policiją, tai yra jų dalis.

Vėl suskaičiuoju ragelio pyptelėjimą, budi ir vėl spustelėkite eilutę „mano“; matyt, nepavyko patekti į kelių policiją:

- Nagi, jaunuoli, aš užrašysiu automobilio, kuriame įvyko pažeidimas, numerį ir markę, ir perduosiu informaciją kelių policijai. Nesijaudinkite, imkitės veiksmų!

Image
Image
Image
Image

Mes nusprendėme tęsti savo eksperimentą ir ėmėmės „nuotraukų medžioklės“šiame „pažeidėjų rezervate“- Novy Arbat ir Kutuzovsky prospektuose. Ministrai, pavaduotojai, verslininkai, Prezidento administracijos darbuotojai ir jis asmeniškai keliauja šiais greitkeliais begaliniu srautu. Valdžia naudoja kelią, todėl jam reikia skirti ypatingą dėmesį. Inspektoriai įsako ir apskritai - kontroliuoja! Tačiau valdymas yra selektyvus: juodi limuzinai su „trispalve“, mirksinčios lemputės ir apsauginiai džipai nuolatos mirksi per skiriamąją juostelę. Jų „beldimas“yra nenaudingas, jie, kaip žinote, mūsų šalyje yra nelegalūs. Bet, sekdami „neliečiamų“pavyzdžiu, anot Kutuzovskio, jie siekia „patraukti“paprastus piliečius vėjeliu. Tuo pačiu metu kai kurie laukia, kol „rėmėjas“įsikurs už nugaros. Idealūs tokiems atvejams yra greitosios medicinos pagalbos automobiliai ir … policijos patrulių automobiliai. Kiti sukčiauja „įžūliai“.

Image
Image
Image
Image

Mes laikomės taisyklių ir bandome pradėti tiesiog apskaičiuodami pažeidėjų skaičių. Mes greitai prarandame skaičių. Maždaug tris minutes dienos viduryje (ne ryte, piko valandomis, kai Kutuzovskis „stovi“, bet po pietų, kai eismas normalus!) Palei skiriamąją juostą (o tai yra absoliutus pažeidimas!), Kai greitis viršija 100 km / h, jie puolė: „Audi A8“, „Mercedes S“klasės (2 vnt.), „Ford Focus“, „Toyota Land Cruiser“, „Ford Ranger“(pikapas), „GAZ 3110 5 /"> „GAZ 31105“, „Volvo-XC90“. ", „ Hyundai Getz "ir įprasta„ devyni "su numeriais prie Maskvos. Tai yra orientacinis sumažinimas, taip sakant, „ vidutinis tarifas. "„ Mercedes “, „ Toyota “ir„ Audi “numeriai buvo pažymėti trispalve„ Ford “. " "Mėlyna, policija. Na, visi jų vairuotojai turėjo" gyvenimą ". O likusieji, pasirodo, yra paprasti pažeidėjai. Mes bandysime juos apgauti telefone.

Antras bandymas (po tradicinių dešimt (!) Ilgų pyptelėjimų):

- Operatorė Igorkova, klausyk, kas tau atsitiko?

- Mergaite, labas! Tiesiog Novy Arbat gatvėje, priešais mano akis, jis keletu automobilių šiurkščiai pažeidė kelių eismo taisykles. Aš turiu jų numerius ir nuotraukas. Aš pasirengęs juos aprūpinti ir būti liudininkais. Kovokime su bjaurumu kelyje!..

Vėl nedidelis painiava kitame laido gale:

- Taigi, ar turite šių automobilių numerius ir prekės ženklus?

- Taip, yra! - ir pradedu išvardinti, kad „13 valandą 50 minučių automobilis yra„ Volvo-XC90 … “ir pan. Po „Audi“operatorius sustabdo mano iškalbos srautą:

- Palaukite šiek tiek, dabar perkeliu jus į mūsų pagalbos tarnybą, tikriausiai jie ten jums padės, pasakys, kur kreiptis, ir ji išsijungia.

Nauja serija ilgų pyptelėjimų, dar viena jauna ponia ant laido:

- Informacija, Zinchenko.

- Mergaite, labas, mano pavardė Prikhodko, aš turiu įrodymų, kad keletas automobilių tiesiog šiurkščiai pažeidė … - ir panašiai, tekstas jau buvo parengtas. Ar Zinchenko operatoriui reikia tik šios vertingos informacijos? Ji nutraukia mano monologą:

- Aš galiu tau duoti kelių policijos telefoną, paskambinti ten.

Image
Image
Image
Image

Deja! Matyt, telefonas, kurį man padėjo pagalbos tarnybos operatorius, pasirodė labai populiarus: mes su fotografu ir advokatu beatodairiškai beveik valandą spaudėme mobiliųjų telefonų mygtukus, tačiau atsakydami išgirdome tą patį - trumpus pypsėjimus … Per tą laiką Kutuzovsky eismo taisyklės tikriausiai pažeidė mažiausiai šimtai automobilių su „privilegijuotais“ir paprasčiausiais valstybiniais numeriais. Prieš tai, kaip paaiškėjo, reido sąlygomis tik trys iš mūsų buvo visiškai paprasti piliečiai, pasipiktinę kažkieno grubumu kelyje. O kas norėjo už tai nubausti pažeidėjus! Galų gale jie nebijojo, skambino iš savo mobiliųjų telefonų (jų numeriai ir savininkai lengvai nustatomi), be to, atrodė, kad tai yra jų pačių vardai ir pavardės! Taigi kas? Bet nieko …

Žinoma, galbūt kelių policija turi keletą specialių numerių, į kuriuos jums tiesiog reikia paskambinti - ir keli patruliniai automobiliai tuoj pat suskubės kišti į piktybinius įsibrovlius. Tik šie numeriai yra klasifikuojami taip, kad net valdymo kambario „02“operatoriai jų nepažįsta. O kur paprasti piliečiai gali sužinoti apie juos, kam jie tiesiog verda?..

NENOKITE!

Image
Image
Image
Image

Taigi mes vykome į „nuotraukų medžioklę“, surinkome nedidelę kolekciją „Pažeidėjų portretų sostinės interjere“, nedidelę jų dalį skelbiame šiame numeryje. Tik čia pagrindinis tikslas - nubausti tuos autohuligonus - nepasiekėme. Žinoma, jūs negalite prikalbinti policininko prie kiekvieno iš jų, kaip dažnai mėgsta kartoti įvairūs mūsų valdžios vadovai. O ne, mes turime kelių policijos tarnybą, kuri yra viena didžiausių pasaulyje! Kalbant apie darbuotojų skaičių, be abejo, turbūt … „numušti“savo kaimyną, vairuotoją, nėra per daug gražu, įstatymas apie tai nieko nesako, o visuomenės nuomonė smerkimą smerkia. Viskas taip, bet ką daryti, kai kiekvienoje pusėje ant skalės kasmet 35 tūkstančiai žūsta keliuose ir daugiau nei 200 tūkstančių sudužo? Tylėk ir lauki, kai staiga, tarsi iš po žemės, pasirodys principingas eismo policininkas ir griežtai nubaus visus pažeidėjus?.. Šiandien tai veikiau pasakos personažas.

„Jūsų kvietimas susies teroristų rankas“, - pažadėkite šiandien plakatus, išdėstytus visoje sostinėje. Niekam nerekomenduoju juokauti su šiuo numeriu! Bet kaip sukabinti rankas tiems, kurie dideliu greičiu įšoko į artėjančią eismo juostą? Juk tai taip pat yra tokio tipo teroristas! Kiek mirtinų avarijų įvyko per metus dėl jų? Kažką reikia nuveikti ir tai. Daugelis vairuotojų, manau, iš principo yra pasirengę su jais kovoti ir šioje kovoje gali net nesigilinti į konvencijas, kad mūsų visuomenėje nėra įprasta informuoti. Ataskaitos teikiamos ne apie tai, kad kaimynas apgaudinėja savo žmoną, bet apie tai, kad kažkas sukūrė avarinę situaciją, kurioje galėjo nukentėti žmonės.

Populiarus pagal temą

Naujas

Perdirbame Akumuliatorių, Padangas Ir Kitas Eksploatacines Medžiagas

Mes aiškinamės, ar įmanoma tiesiog išmesti paslėptas padangas, seną akumuliatorių ir kitas eksploatacines medžiagas. Ar įmanoma iš to užsidirbti?

Skaityti Daugiau
Atsarginių Padangų Kelionių Automobiliu Istorija

Atsarginis ratas arba dokatka buvo dedami į mašiną, kiek tik jis galėjo. Mes prisimename, kurių sprendimų dėl išdėstymo galų gale reikėjo atsisakyti ir kur įsitvirtino modernus atsarginis ratas

Skaityti Daugiau
Kaip Mus Vilioja Naudotų Automobilių Pardavėjai

Neįmanoma visiškai apsisaugoti perkant naudotą automobilį, tačiau žiūrint į skelbimus ir vykstant apsilankyti, malonu žinoti šiuos laidus, kuriuos mes sudėjome

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną