Originalų laišką, kurį kartu su Peteriu Menšikhu pasirašė populiarios ORT programos „Vremya“programos šeimininkas Vladimiras Pozneris, nusiuntėme garbės ženklu gerbiamajai ministerijai. Ir kad jie nebūtų nepagrįsti, jie savo apeliaciją sustiprino keliais konkrečiais pasiūlymais dėl kelių policijos veiklos pertvarkymo, kuriuos parengė Baltarusijos Respublikos ekspertai ir skaitytojai. Šių metų žurnalo iniciatyva paskelbėme keletą skaitytojų pasiūlymų ir komentarų. („Laukiame atsakymo …“). Jie taip pat paaiškino, kodėl kreipėsi į vidaus reikalų ministrą: „Priėmėme tvirtą įsitikinimą: šiandien su visais noru reformuoti Valstybinę eismo inspekciją iš vidaus neįmanoma - reikalingas vyriausybės įsikišimas … nes tai yra didelė galios struktūra, apimanti visą šalį“. Buvo manoma, kad vargu ar kas nors prieštaraus šiam argumentui …
Deja, šiais laikais nė viename iš galiojančių valstybės įstatymų nėra aukštų pareigūnų pareiga atsakyti į bet kuriuo metu nustatytus piliečių laiškus (taip pat ir žiniasklaidos raginimus). Pavyzdžiui, yra tik Rusijos Federacijos įstatymo „Dėl visuomenės informavimo priemonių“38–40 straipsniai, kuriuose teigiama, kad redakcija turi teisę prašyti informacijos, o valstybinės įstaigos privalo pateikti informaciją. Bet mums atrodė, kad čia pačią ministeriją pirmiausia domina atviras pokalbis masiškiausių automobilių leidinių puslapiuose ir …
Tris mėnesius reguliariai skambinome į registratūrą, kabinetą ir Vidaus reikalų ministerijos spaudos tarnybą ir mandagiai klausėme: kada turėtume laukti atsakymo? Ir ar gerbiamas ministras R. Nurgalijevas nenori kalbėti pačiame žurnalo puslapiuose, išsakyti savo požiūrio į skubią problemą? „Nesijaudink“, - atsakė įvairūs ministerijos pareigūnai. - Problema, kurią iškėlėte, yra specifinė ir jai reikia pasiruošti. Ministras renka pasiūlymus ir, kai tik jie bus apdoroti, gausite išsamų ir pagrįstą atsakymą! “Mes nuoširdžiai laukėme tris (!) Mėnesius, kad galiausiai gautume netikėtą atsakymą iš Vidaus reikalų ministerijos spaudos tarnybos vadovės E. Annenkovos. Pasirodo, veltui su viltimi laukėme kurjerio iš ministerijos - atsakymas jau seniai gautas! „Galų gale, jūsų vyriausiasis redaktorius Peteris Menšikas vasarą susitiko su DOBDD vadovu Viktoru Kirjanovu? Aš sutikau! Ar jie aptarė kelių policijos reformos problemas? Aptarė! Ar sutikai ir toliau reguliariai susitikti, kad pasikeistų nuomonėmis? Sutarta! Manome, kad tai darydami gavote atsakymą į savo laišką. Ačiū! “
Oho! Žurnalo vyriausiojo redaktoriaus susitikimai su vyriausiuoju šalies eismo inspektoriumi iš tiesų vyksta reguliariai, tačiau šį kartą norėjome sužinoti jų viršininko požiūrį! Todėl jie kreipėsi į vidaus reikalų ministrą ir net aiškiai išdėstė priežastis, kodėl būtent jis. O mūsų laiškas departamentui buvo tiesiog „nuleistas“- jie sako, patys nuspręskite, ar jums reikia kokių nors reformų.
Atėjo laikas, kai eismo saugumas nebebuvo vidinė vienos agentūros problema. Tai suprantama - šalies keliuose kasmet žūsta 35 tūkst. Žmonių, o žala siekia milijardus rublių. Ši problema jau buvo aptarta parlamento svarstymuose ir šalies valstybinėje taryboje, artimiausiu metu tam bus skirtas vyriausybės posėdis … Ir tik vidaus reikalų ministras atrodė, kad tai laiko vieno iš daugelio jo departamentų rūpesčiu. Ar tai, pasak Rashido Gumarovič, valstybės paslaptis?
Mes vis dar tikimės, kad gerbiamas ministras ras laiko asmeniškai atsakyti į jam adresuotą laišką. Jis galbūt nėra eismo valdymo specialistas, tačiau tiesioginė jo atsakomybė yra organizuoti savo ministerijos darbą, kad piliečiai galėtų gyventi ir dirbti ramiai. Ir tai ne tik jo vidinis reikalas.
PS Nuo Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministro kreipimosi į Rusijos vidaus reikalų ministerijos vidaus reikalų įstaigų darbuotojus ir vidaus kariuomenės karinius darbuotojus (2005 m. Rugpjūčio 23 d.).
