foto bombardierius
Tokia turtinga sniego motociklų ir vandens slidžių gamybos istorija, kokia yra Kanados koncernas „Bombardier“, negali pasigirti nė viena kompanija pasaulyje. Tačiau dažnai tradicijos tampa įsisenėjusiais dizaineriams, kurie nedrįsta atsitraukti nuo patikrintų sprendimų, bėgant metams … Laimei, „Bombardier“garsėja ne tik praeities bagažu, bet ir ypatingu potraukiu naujovėms. Kas dar išdrįso rinkai pateikti unikalų transformatorinį reaktyvinį slidę?
Vandens motociklas Sea-Doo 3D yra labai universalus įrenginys. Jis pakėlė vairo koloną - tai pasirodė „stovintis“VERT reaktyvinis slidininkas. Jis prailgino balną, nuleido vairą žemyn - tai yra MOTO, kurio nusileidimas, kaip rodo šios versijos pavadinimas, yra kaip ant motociklo. O jei nuleisite vairą dar žemiau ir įdėsite specialią sėdynę - tai yra KART versija, su automobiliu (arba, jei jums patinka, kartingu) nusileisti. 2005 m. Sezono metu transformatorius įgijo dar du laisvės laipsnius: „KNEE“variantai (speciali sėdynė, skirta nusileisti su atrama ant kelių) ir SHOQ (su specialia pakabos atrama tarp kūno ir vairo kolonėlės).
Taigi dabar galite linksmintis pačiais moderniausiais būdais. Čia yra kažkas smagaus: 110 AG 268 kg masės - to pakanka ant žemės ir pertekliaus, o ant vandens - dar daugiau. Dviejų cilindrų 2 taktų variklyje yra degalų įpurškimo sistema ir vožtuvas „RAVE Water Jet Bombardier Formula“- su peiliais, pagamintais iš kompozicinės medžiagos, nerūdijančio plieno sparnuotės ir keičiamo uretano žiedo. Pasyvioji vairavimo sistema leidžia manevruoti net esant mažiausiam greičiui, atleidžiant droselio svirtį.
Šiuos nuopelnus įvertino labiausiai šališki kritikai. Autoritetingas žurnalas „Boating Magazine“2004 m. Suteikė „Sea-Doo 3D“Metų valties vardą. Apdovanojimas yra reikšmingas („Bombardier“protų atminimas turėjo atlaikyti palyginimą su 150 naujų gaminių per metus) ir išskirtinis: iki tol, kol vandens motociklai niekada nebuvo apdovanoti šia garbe - dėl titulo kovojo tik maži laivai. Kodėl „Boating Magazine“šiemet padarė išimtį? „Tai labai paprasta, - paaiškino vyriausiasis žurnalo redaktorius Randy Steele, - dar niekas nieko tokio nepadarė. Tai rimtas ir neįprastai universalus reaktyvinis slidės, be to, labai malonus vairuoti. Todėl nusprendėme “.