Sunkvežimis automobilių uodegą surinko dešimt. Kelias vingiuotas, ir nėra ko aplenkti lipimo. Iš savivarčio atvažiavo juodas traukinys iš nepakeliamai dvokiančių dūmų. Pirmasis ZIL buvo Volodka, tempiantis save ant Nivos. Jo kantrybė seniai pasibaigė, jis keikėsi, pūtė, krestelėjo į savo kėdę ir žiūrėjo į tarpą. Bet galiausiai kolonėlė liko plokščiame sklype, o Volodka kairiajame veidrodyje pamatė pašalinį automobilį, kuris atsiskyrė nuo kolonėlės uodegos ir puolė palei artėjančią liniją. Ar jis taip pat gali? Kiek ilgiau laukti … Ir Volodimiras atidavė kairįjį vairą. „Niva“nenoriai išsiskirstė, ir pašalinis automobilis greitai sėdėjo ant uodegos. Taigi jie pradėjo kartu vilkti sunkvežimį.
Staiga devyni materializavosi į priekį. Iš kur po velnių ji atsirado! Ir skrenda tiesiai į kaktą. „Volodka“trūkčiojo į kairę, kelio pusėje, ir - per iškilimus, per iškilimus (gerai, kad visureigis). Ff-oo-oo … Bet nei „devynių žaidėjų“, nei svetimo automobilio vairuotojo nepavyko palikti. Ir jie sulėtėjo iki smūgio …
Advokato „prie vairo“komentaras: „Žinoma, netiesioginis eismo įvykio kaltininkas - Volodka, pažeidęs taisyklių 11.1 punktą:„ Prieš pradėdamas aplenkti vairuotojas turi įsitikinti, kad kelio, kurį ketina išvažiuoti, pakanka aplenkdamas atstumą ir atlikdamas šį manevrą jis netrukdys atvažiuojančioms ir judančioms transporto priemonėms šioje juostoje; ta pačia eismo juosta važiuojanti transporto priemonė nepradėjo aplenkti, o priekyje važiuojanti transporto priemonė nedavė signalo apie aplenkimą, posūkį (atstatymą) į kairę; įvykdęs aplenkimą, jis galės netrukdydamas aplenkti transporto priemonę grįžti į anksčiau užimtą juostą “. Nepaisant to, šiuo atveju jis nėra avarijos dalyvis, o tik liudytojas.