Modifikacijos tęsiasi - pirmieji CLS buvo „AMG“„teismo“ateljero meistro rankos, kuriantys savo kupė versiją - „CLS55 AMG“: galingesni, dinamiškesni, brangesni, prabangesni. O danai, kaip įprasta, ėmėsi AMG kaip pagrindą ir „pratęsė“jį. Nuosava versija Merzig buvo pavadinta Carlsson CK55RS.
Po modifikacijų, kurios pagal šios tiuningo studijos standartus nebuvo sunkiausios, variklio galia su kompresoriumi padidėjo 100 AG. - iki 560. Sukimo momentas padidėjo iki 780 N * m. Jis pasiekiamas esant 2600 ir palaikomas iki 4500 aps / min. Su šiuo varikliu kupė gali įsibėgėti iki 100 km / h per 4, 4 sekundės. Derintojai ribojo savo maksimalų greitį 320 km / h greičiu.