VEIKSMŲ SP
Liepos 30 d., Mandagumo dienos įkarštyje, mūsų prašymu Rusijos vidaus reikalų ministerijos Valstybinės eismo saugumo inspekcijos vyriausiojo direkcijos vadovas Viktoras Nikolajevičius Kirjanovas į mūsų skaitytojų klausimus atsakė „prie vairo“. Iš viso buvo gauta apie tris šimtus skirtingų klausimų. Skelbiame, mūsų manymu, įdomiausius ir aktualiausius. Kelių policijos vadovas kai kuriuos klausimus nukreipė vietinei kelių policijai priimti. Visą konferenciją galite rasti mūsų svetainėje (www.zr.ru).
KADA GAI imsis priemonių?
Nerimaujama dėl automobilių be numerių pasirodymo gatvėse. Pasirodo, dabar yra naudingiau vairuoti ir sumokėti tokią baudą, nei registruoti automobilį. Kokių priemonių ketini imtis?
ALEXANDERAS, ŠV. PETERSBURGAS
Tai mus taip pat labai jaudina. Rusijos vidaus reikalų ministerija jau yra parengusi pasiūlymus sustiprinti atsakomybę už vairavimą neturint valstybinių registracijos ženklų.
Kodėl kelių policija taip nepaiso saugos diržų, jų nereikia tvirtinti?
IRINA KISELEVA, MASKAVA
Visų pirma, kelių policija, kaip kelių eismo saugumą kontroliuojanti įstaiga, labiau nei visi, kas domisi vairuotojų ir keleivių saugos diržais. Tačiau iš tikrųjų šiais laikais nepakanka priemonių šiems reikalavimams įvykdyti. Taip yra ir dėl to, kad mūsų pasiūlyti deputatai nepalaikė mūsų siūlomų sankcijų. Dėl to, kaip žinote, bauda už neprisegtus diržus yra apgailėtina. Dabar Valstybinė saugaus eismo inspekcija su daugybe ministerijų ir departamentų yra parengusi siūlymus sugriežtinti sankcijas. Tikimės, kad dabar į mūsų pasiūlymus bus atsižvelgta. Ir vis dėlto pagrindinis dalykas: pats vairuotojas turi galvoti apie tai, kaip išsaugoti savo gyvybę ir sveikatą, ir nesitikėti administracinėmis priemonėmis.
Kai nutrūksta nenaudinga patikrinimo procedūra, mes visi esame įpratę ilgą laiką pirkti bilietą.
SEREGA, MASKAVA
Mūsų nuomone, patikrinimas yra toli gražu nenaudinga procedūra. Ši tvarka egzistuoja visame pasaulyje. Beje, mūsų požiūris atitinka 1997 m. Lapkričio 13 d. Vienos susitarimą dėl vienodų ratinių transporto priemonių periodinių techninių patikrinimų sąlygų ir abipusio tokių patikrinimų pripažinimo.
Kalbant apie kupono „pirkimą“, noriu jums priminti, kad Rusijos Federacijos Baudžiamasis kodeksas numato atsakomybę ir už kyšio gavimą, ir už jo davimą.
KUR KONTAKTAS
Ar yra noro ir galimybių nugalėti kyšio davėjus uniformoje?
ALEXANDERIS, TVERIS
Žinoma. Ir toks darbas vyko paskutiniu metu. Tarnyboje Valstybinė kelių inspekcija buvo įsteigti Kontrolės ir profilaktikos skyriai (KPO), užsiimantys kelių policijos pareigūnų neteisėtų veiksmų nustatymu ir slopinimu. Kiekvienais metais šie skyriai vykdo per 12 tūkstančių kontrolės renginių, kuriuose pareigūnai veikia kaip transporto priemonių savininkai ir vairuotojai. Praėjusiais metais, remiantis tokių patikrinimų rezultatais, buvo atleista daugiau kaip 600 žmonių, o drausmės bylai iškelta daugiau kaip 7 tūkst. Pirmąjį 2004 m. Pusmetį - atitinkamai apie 254 ir 3, 5 tūkst.
Visuose Vidaus reikalų ministerijos Valstybinės saugaus eismo inspekcijos departamentuose (departamentuose), Centrinės vidaus reikalų direkcijos ir Rusijos Federaciją sudarančių subjektų vidaus reikalų departamente yra „karštosios linijos“, jų numeriai yra kiekviename kelių policijos padalinyje, stacionariuose kelių policijos postuose ir patrulinėse transporto priemonėse. Be to, patikrinama visa žiniasklaidos priemonėse paskelbta ir iš vairuotojų gauta informacija, ji naudojama tikrinimo patikrinimams.
Tuo pačiu noriu atkreipti dėmesį į tai, kad labai dažnai pažeidėjai siūlo kyšius kelių policijai. Atsižvelgiant į tai, pirmąjį pusmetį Maskvoje Vidaus reikalų ministerijos tiriamieji skyriai jau pradėjo 183 baudžiamąsias bylas. Taigi yra apie ką galvoti. Gal jei neduosite, jie nesiims.
Visose šalyse piliečiai gali kreiptis į policiją, kad informuotų juos apie padarytus pažeidimus keliuose. Kur galime apie tai pranešti, kad šis teiginys turėtų realių pasekmių?
ILYA, MASKAVA
Visuose kelių policijos padaliniuose informacinėse lentose, nejudančiose kelių policijos piketų vietose, ant patrulinių automobilių priekinių stiklų dedame budėjimo tarnybų ir padalinių vadovus, kur visi gali paskambinti ir pranešti apie nusikaltimų ir nusižengimų faktus.
AR TURI ĮSTATYMĄ?
Ar gali PPP ir PSB pareigūnai sustabdyti mane nuo dokumentų tikrinimo?
MIKHAIL, CHELYABINSK REGIONAS
Stebėti, kaip vairuotojai laikosi Kelių taisyklių, yra atsakingi tik Valstybinės eismo inspekcijos darbuotojai ir vietos policijos inspektoriai. Kitų tarnybų darbuotojai gali būti įtraukti į tokią kontrolę įgyvendinant specialiuosius planus, taip pat kartu su Valstybine eismo inspekcija vykdant užduotis, susijusias su viešąja tvarka ir visuomenės saugumu.
Ar kelių policijos inspektoriams leidžiama tarnauti asmeninėse transporto priemonėse?
SERGEY, Iževskas
Norminiai teisės aktai nedraudžia kelių policijos inspektoriui atliekant tarnybą naudoti asmeninį automobilį.
Jei eismo policininkas mane sustabdė, ar turiu teisę filmuoti jo veiksmus vaizdo kamera?
STEPANAS, CHELYABINSKAS
Tokiems veiksmams nėra jokių draudimų.
Ar kelių policijos pareigūnas nejudančiame poste turi teisę patikrinti vairuotojo ir keleivių asmeninius daiktus, įskaitant rankines?
EVGENY LAZAREV, VLADIKAVKAZ
Taip Pagal 2 str. Rusijos Federacijos įstatymo „Dėl policijos“11 straipsnis ir Rusijos vidaus reikalų ministerijos Valstybinės eismo saugumo inspekcijos kelių patruliavimo tarnybos vadovo 6.5.2 punktas Valstybinės eismo inspekcijos darbuotojui buvo suteikta teisė asmeniškai tikrinti asmenis, jų daiktus, rankinį ir rankinį bagažą.
SOBRIETIKOS PATIKRA
Kiek žinau, jūrininkams patariama išgerti sauso raudonojo vyno, kai jie budės povandeniniame laive. Pasirodo, kad automobilis yra sudėtingesnė techninė priemonė nei povandeninis laivas? Ar manote, kad, kaip ir Europoje, reikėtų leisti nedidelį kiekį sauso vyno ar alaus?
VLADIMIRAS, MASKAVA
1968 m. Vienos kelių eismo konvencija nacionalinėje teisėje nustato „apsvaigimo“sąvoką ir nustato alkoholio koncentracijos kraujyje ribą. Tokio dar neturime. Tikimės, kad taip bus - tai padės tiksliau nustatyti vairavimą neblaiviam.
Inspektorė privertė mane įkvėpti telefono ir manė, kad esu girtas. Aš pareikalavau iš gydytojos apžiūros. Kelių policijos pareigūnas užlipo už mano automobilio vairo, ir mes važiavome į ligoninę. Pakeliui pareigūnas įlėkė į duobę, sudaužė mano buferį ir priekinį žibintą. Ar jis privalo man atlyginti žalą, juo labiau kad atlikus ekspertizę nustatyta, kad buvau blaivus?
RUSTAM
Šioje situacijoje kelių policijos pareigūnas neturėjo teisės vairuoti jūsų transporto priemonės, nes tai yra jūsų nuosavybė. Remiantis Rusijos Federacijos Vyriausybės nutarimu Nr. 759 (2003), sulaikyta transporto priemonė turi būti dedama į specialiai saugomą vietą, naudojant specializuotas transporto priemones.
Jei vis dėlto įvyko toks atvejis, prašome kreiptis į teismą dėl žalos atlyginimo.
APIE SANKCIJAS IR Plėšiklius
Gavau baudos sumokėjimo kvitą ir, kaip paaiškėjo, jame buvo neteisingų duomenų. Ką daryti
NIKITA, MASKAVA
Bet kuriame „Sberbank“filiale šie duomenys turi būti. Pabandykite išsiaiškinti, kad jums nereikės mokėti dvigubai ar būti administracinėn areštu iki 15 dienų. Jums taip pat gali padėti kelių policija, susisiekite su skyriaus, kuriame buvo užregistruotas jūsų kelių eismo taisyklių pažeidimas, darbuotojais. Beje, nemokant komisinio mokesčio nereikia.
Ar galvojate atkurti tvarką keliuose, visų pirma, imtis priemonių pėstiesiems pažeidėjams? Niekada nemačiau, kad jiems būtų skirta bauda už šiurkščius kelių eismo taisyklių pažeidimus.
VLADIMIRAS, KRASNODARAS
Vos per šešis šių metų mėnesius kelių policijos pareigūnai užkirto kelią beveik trims milijonams pėsčiųjų padarytų eismo pažeidimų. Na, tvarka keliuose turėtų būti suvienyta bendromis pastangomis, dalyvaujant ir vairuotojams, ir pėstiesiems. Be to, kas greičiausiai neįvyks.
KELIAI, KELIAI …
Ar yra bent keli pasisekimai kovoje su „sąranga“keliuose? Sukčiai sugalvoja vis daugiau naujų būdų. Kokia kelių policija gali jiems nepritarti? Iš anksto ačiū ir sėkmės dirbant!
VLADIMIRAS, karalienė
Veiksmingiausias būdas įveikti „sąrankas“yra griežtai laikytis Kelių eismo taisyklių reikalavimų. Kvieskite kelių policiją, nejudinkite automobilio iš įvykio vietos, stenkitės išsaugoti eismo įvykio pėdsakus. Jei automobilis apdraustas, būtinai praneškite apie įvykį draudimo įmonei. Atlikdami šiuos paprastus veiksmus, kiek įmanoma labiau apsisaugosite nuo pasekmių po susitikimo su kelių sukčiais.
Kodėl kelių policijos postuose yra nustatytas „Stop“ženklas, nors eismo taisyklės to nenumato?