nuotrauka
sporto turistas
„Praėjusių dienų reikalai, gilios senovės legendos …“- ne vienas artimiausias motociklininkas, turintis dviejų (ha ha!) Vairavimo patirtį, atlaidžiai atsakė apie mano „Thunder Ace“. Iš pradžių neatsakiau - nenorėjau „atitrūkti“. Tačiau jis negailėjo: „Na, - sako jis, -„ erku “iškeitė į šias„ sutryptas šlepetes “. Jis norėjo jį gauti: aš tikrai pardaviau R1 ir dabar einu pas sporto turistą (nes nesiruošiu „gyventi“tik dėl lenktynių „žiedo“). Bet aš nemanau, kad mano dabartinis motociklas yra blogesnis, o mano būklė - prastesnė. Tai smogė styga. „Ar tu“, aš klausiu, „šaunus lenktynininkas?“- „Ne“, jis atsako, „bet aš padarysiu tave su tavo senais daiktais mano erkei“.
Aš taip pat nesu lenktynininkas, tačiau turiu ilgesnę vairavimo patirtį, todėl žinau, kad jaučiausi pasitikintis „Ace“(tai aš turiu omenyje „Thunder Ace“), o kažkoks ten esantis „arbatinukas“netgi „priverčia mane“. išgaruos.
Visai ne „Thunder Ace“šlepetės. Tai yra patogi raketa, turinti optimalų masės ir galios santykį, „tinkamame“plastike, su standžiu įstrižainės rėmu ir nuostabiu valdymu. Galite jį „atkaitinti“ir tiesiog pasivažinėti arba nueiti į „dalnyak“. „Erk“man tai tiesiog „atkaitina“.
Važinėju su mergina, o ji nėra kūdikis. Važiavus 170 km / h, jai visiškai nepatogu važiuoti R1. Ir „Ace“„du šimtai“yra lengvai perkeliami abu: dinamika yra beveik vienoda, o patogumas - daug didesnis. Plius 24 litrų bakas - štai kiek važiuosiu be degalų. Ir kas yra ne injekcija, o keturi karbiuratoriai, todėl man tai labai patinka. Ir tegul šakutė nėra apversta aukštyn kojom - taigi aš turiu „White Power“spyruokles! Galinis amortizatorius skaito kelią tiesiog pasakiškai, man tai patinka.