AUTOKLUBAS
MOTERŲ ŽIŪRĖJIMAS
APIE MŪSŲ Mergelę, APIE KARBURETORIUS
IRINA DEMITROVA, YOSHKAR-OLA
Apie karbiuratorius - tai posakis su merginomis, kai kalbame apie automobilius.
Aš myliu automobilius nuo vaikystės dviračiu, mopedu ir motociklu, praleistu šalia brolio - „Kulibin“. Tačiau pirmieji metai, kai buvau atsakingas už savo transporto priemonę, taigi ir už gerą savijautą kelyje, nebuvo lengvi.
Tiesiog vairuoti ir neklausyti automobilio yra vienas dalykas. Tai jau visai kitas dalykas, kad tai jaustum ir suprastum. Ypač jei tai nėra visiškai naujas užsienio automobilis, bet VAZ 2109 3 išleidimo 1995 m. Tai buvo tokia mašina, kurią aš paveldėjau, nepaisant to, kad nieko apie ją nežinojau.
Aš ėjau per knygynus, nusipirkau spalvotas remonto ir priežiūros instrukcijas, o pirmąją savaitę nuėjau į garažą susipažinti su savo naująja mergina. Sužinojau daug apie alyvas, filtrus, aušinimo skysčius ir, žinoma, kiek visa tai kainuoja. O pakeisti kai kurias dalis, pavyzdžiui, alyvos filtrą, įmanoma tik turint tam tikrų įgūdžių. Ji negalėjo susitvarkyti su šiuo darbu, kreipėsi į autoservisą. Tiesą sakant, visas šis pokalbis prasidėjo dėl įspūdžių iš tarnybos mūsų „Joškaroje“. Miestelis nedidelis, nors ir sostinė. Bet prie kas trečio automobilio vairo moteris.
Autoservisas nesuderinamas su moterimis! Pradedant vidutinio mechaniko kultūra, remontų kokybe ir baigiant dirbtuvių interjeru. Mano automobilio amžiaus dėka susipažinimas su degalinių darbu buvo greitas ir audringas. Pagrindinio inžinerinio išsilavinimo dėka nebuvo panikos, nors kažkas nuolat lūžo. Kaip teisingai pažymėta vienoje iš pastabų SR (kurią dabar skaitau nuo viršelio iki viršelio), moterys paprastai negali sau leisti eksploatuoti sugedusio automobilio. Manau, kad priklausau šiai kategorijai. Beje, eilinio docento atlyginimas neleidžia man turėti svetimo automobilio, su kuriuo būtų mažiau problemų.
Kai mano „devynios“stabdžių žarnos buvo susidėvėjusios, iš termostato litavimo vietos nutekėjo „Tosol“. Pirmoje degalinėje, kur aš pasukau, mechanikas pasiūlė apvynioti žarnas elektrine juostele, o termostatas visai atsisakė keistis: jie sako, kad nevažiuoja su tokiais lašeliais! Kas tai ?! Aš nuėjau į kitą stotį, jie sutiko ją sutvarkyti, tačiau, pakeitęs žarnas, mechanikas begėdiškai pradėjo daužyti metalines ausis, per kurias jos praeidavo. Buvo pateisinama, kad nebuvo jokio kito būdo jį nuimti - jie „prilipo“prie junginio. Kaip pakeisti galines stabdžių kaladėles, be ašarų negali pasakyti. Pirmaisiais metais man teko lankytis beveik visose stotyse, įskaitant ir VAZ. Daugelis jų yra paruošti rinkiniai siaubo filmams filmuoti.
Nešvarus visur, po remonto nežinote, kaip valyti vidų - visur yra pirštų atspaudai. O kodėl negirdėti! Pasirodo, visas automobilio detales galima atpažinti pagal dvi ar tris stiprias liaudiškas išraiškas. Gal kažkur negerai? Bet Kazanėje ir Uljanovske tas pats.
