Logo lt.rotaautoservice.com
Kategorija: Nauji automobiliai

Prasideda Mėlyna Spalva Ir Laimi. Sveiki

2024

Video: Prasideda Mėlyna Spalva Ir Laimi. Sveiki

Video: Prasideda Mėlyna Spalva Ir Laimi. Sveiki
Video: Mėlyna Spalva 2024, Kovo
Prasideda Mėlyna Spalva Ir Laimi. Sveiki
Prasideda Mėlyna Spalva Ir Laimi. Sveiki
Anonim

KLUBAS „CAR LOVE“

naudingas veiksmas

Neįmanoma paliesti

MĖLYNAS PRADŽIA IR … VYNAS. Iki

ANDREY BOYKO, IGOR MORGARETTO

„Visi gyvūnai yra lygūs, bet kai kurie yra šiek tiek lygesni“.

J. Orwellas, gyvūnų ūkis

Kai 1999 m. Kaip eksperimentas sostinės transporto vidaus reikalų ministerijoje buvo įrengtos linksmos, mėlynos spalvos valstybinės registracijos lentelės, mums buvo aiškiai paaiškinta, kad teisėsaugos organų automobiliai turėtų išsiskirti iš srauto. Viena vertus, tai padės teisėsaugos pareigūnams atlikti operatyvines užduotis, kita vertus, drausminti galimus pažeidėjus. Piliečiams taip pat bus lengviau naršyti: automobilyje sumontavę specialų registracijos ženklą, tai reiškia, kad už jo vairo yra įstatymų atstovas, kurio visada galite paprašyti pagalbos. Be to, tuometinis kelių policijos vadovas generolas Fiodorovas patikino, kad „nauji ženklai sudrausmins policijos vairuotojus. Juk žinoma, kad jie ne visada būna pavyzdžiu kitiems. Dabar tai bus lengviau valdyti. “Iki 2002 m. Eksperimentas buvo laikomas sėkmingu, o mėlynieji skaičiai buvo įtraukti į GOST. Nuo tada jie pradėjo triumfo procesiją visoje šalyje.

Aš noriu būti kietas!

Nors Kelių taisyklėse nėra užuominų, kad automobilis su mėlynu registracijos ženklu turi pranašumų prieš kitus, realiame gyvenime jų savininkai parodo, kaip išvengti vairavimo kiekvieną dieną, bet jūs galite, jei turite automobilį priekyje ir gale. - mėlynas mažas indulgencija. Kaip patekti į „raudonąją“? Nesunku! Važiuoji artėjančia eismo juosta? Prašau! Staigus U-posūkis judrioje gatvėje? Jokių problemų! O eismo policininkai, pamatę „mėlyną“numerį prie automobilio, iškart važiuoja aklai ir užkrenta. Žodžiu, padalinių nurodymas yra daug paprastesnis - suteikti sau ir kolegoms pranašumą kelyje, padaryti juos „lygesnius už visus lygius“, nei daryti tokį nuobodų dalyką kaip eismo valdymas …

Bet tai dar ne viskas. Kadangi „mėlynųjų“skaičių turėjimas realiame gyvenime suteikia neabejotiną pranašumą kelyje, jų poreikis yra natūralus ir mūsų gyvenime. Galite, žinoma, pabandyti kartu su policija „nusipirkti“trokštamus registracijos numerius ir jiems pateiktus dokumentus, tačiau paaiškėja, kad daug efektyviau nusipirkti visą specialią transporto priemonę.

Pavyzdžiui, paaiškėja, kad galite tiesiog išsinuomoti automobilį su visais galios atributais. Arba kitas variantas: privatus prekybininkas įsigyja „Volga“ar svetimą automobilį ir, kaip bebūtų, už tam tikrą mokestį išnuomoja jį policijos padaliniui. Automobilis užregistruotas kaip milicija, ant bamperių yra mėlyni milicijos numeriai, vairuoja privatus asmuo. Yra labai paprastas variantas. Vidaus reikalų ministerijos departamentas yra žinomas kaip „privatus saugumas“. Ji užsiima signalizacijos įrengimu, jos priežiūra ir, žinoma, greitu reagavimu. Jos darbuotojai, kaip ir visi Vidaus reikalų ministerijos darbuotojai, dėvi policijos uniformas ir ginklus, juos meta ant dažytų automobilių, tik jie patys turi užsidirbti. Savotiškas Vidaus reikalų ministerijos komercinis departamentas. Todėl bet kas gali nusipirkti automobilį ir perduoti jį sargybiniams, turėdamas visą dispoziciją. Automobilis bus įregistruotas suteikiant „mėlyną“numerį, nudažytą, aprūpintą specialiais signalais, ryšiais ir pagal sutartį bus suteiktas tikrajam savininkui asmeniniams poreikiams. Taip pat galite išsinuomoti kartu su policija - bus jūsų pačių „kaukių šou“…

Bet pigiausias būdas pataisyti „šaunųjį“ir kasdien spjaudytis visokiomis eismo taisyklėmis yra nusipirkti padirbtą „mėlyną“numerį. Sostinėje, kaip sklando gandai, tokiu verslu užsiima keli slapti amatininkai. Pirma, jie „ganosi“tuo pačiu policijos automobiliu kaip ir klientas, su kuriuo „nukopijuoja“numerius. Štampuoti alavą ir nudažyti jį norima spalva, moderniai plėtojant technologijas, yra nereikšmingas dalykas. Net jei kuris nors tarnas nori „permušti“numerius kompiuteryje, jie bus tik įsitikinę, kad, pavyzdžiui, ši „Volga“priklauso tokiam skyriui. Pagal mūsų Administracinių teisės pažeidimų kodeksą bausmė už vairavimą „padirbtu“ant buferių yra tik … 500–1000 rublių. Juk neįmanoma įrodyti, kad pats juos pagaminai, tačiau tik tokiu atveju gresia Baudžiamojo kodekso straipsnis.

Beje, net tarp iš pradžių „šaunių“skaičių yra hierarchija - savininko svarbą lemia skaičiai. Vidaus reikalų ministerijos vadovas keliauja numeriu A0001–77, pirmasis pavaduotojas gauna numerį 2 ir tt mažėjančia tvarka. Be to, visa Vidaus reikalų ministerijos vadovybė eina tik BMW. Valstybinėje saugaus eismo inspekcijoje jie myli „Mercedes“. Pagrindinis numeris A0100–77, pakaitalai - šie skaičiai, atsižvelgiant į rangą. Panaši hierarchija buvo sukurta Maskvos centrinio vidaus reikalų direktorato vadovybei - tik ten numeriai prasideda A0001–99.

Ir mūsų skaitytojai pranešė, kad pamatė „Lada“su raide „U“, kur vairuotojas nebuvo labai jauna ir ne per daug pasitikinti savimi. Bet ji turėjo „mėlynus“skaičius! Arba - „kietas“šiukšliavežis su tuo pačiu. Žodžiu, mūsų tvarkos sergėtojai norėjo geriausio, o kas atsitiko - patys matote: keliuose yra visa „neliečiamų daiktų“kasta, ir daugelis jos narių neturi nieko bendra su policija.

Kas yra savininkų kelyje!

Bet ar ne laikas prisiminti, kad kelyje visi turėtų būti lygūs! Tai taikoma įvairių ministerijų ir departamentų pareigūnams, pavaduotojams, pareigūnams, jų vairuotojams, policijos pareigūnams, taip pat asmenims, kurie prie jų prisirišę. Prieš keletą mėnesių Volgos policija pateko į mūsų fotografo objektyvą (2002 m. Nuotrauka buvo paskelbta Nr. 12). Jos vairuotojas nedrąsiai ir aiškiai pažeidė Taisykles. Originalią nuotrauką įdėjome į voką, lydėjome ją su mūsų teisininkų parengtu laišku ir nusiuntėme Maskvos GAI pagrindiniam direktoratui. Atsakymas kilo po kelių savaičių. „Administracinio tyrimo metu buvo nustatytas SDA 9.2 punkto pažeidimo faktas; atsakomybė už šį pažeidimą yra numatyta 3 str. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.15 punktas “(administracinė bauda nuo 3 iki 5 minimalių atlyginimų arba teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo dviejų iki keturių mėnesių laikotarpiui - red.) - mums pranešė centrinės administracijos viršininko pavaduotojas V. Ostrovskis. Ir jis sakė, kad Maskvos pagrindinio vidaus reikalų departamento 6-ojo kelių policijos skyriaus (specialiame maršrute) vadovybė, remdamasi mūsų turima informacija, iškėlė administracinę bylą ir atliko administracinį tyrimą. Puiku! Bent vienas „neliečiamas“pažeidėjas bus nubaustas, kad kiti nebūtų nepaklusnūs. Bet anksti pradėjome džiaugtis. Laiškas, einantis iš redakcijos į pagrindinę buveinę, ir iš centrinės būstinės, atsižvelgiant į atvejus, lėtai, visi įstatymų numatyti senaties terminai patraukti administracinėn atsakomybėn (du mėnesiai) ir mūsų „didvyriui“(kurio vardas, beje, mes nebuvo įvardinti) pasibaigė. pabėgo, kaip vėliau paaiškinta, tik žodiniu pasiūlymu.

Be abejo, neapsiribojome vienu atveju ir, ginkluoti kameromis, kryptingai ėmėme fiksuoti nesuskaičiuojamus Kelių eismo taisyklių pažeidimus su „mėlynomis“valstybinėmis registracijos lentelėmis. Čia publikuojame pirmąjį nuotraukų, kuriose užfiksuoti mūsų „herojų“išnaudojimai, pasirinkimą. Nežinome, kuris iš jų tarnauja policijoje ir kas „nusipirko“numerius šia proga. Tačiau originalios nuotraukos ir motyvaciniai laiškai, apibūdinantys pažeidimo laiką ir vietą, nedelsiant siunčiami atitinkamoms institucijoms. Šį kartą tikimės greitos atitinkamų policijos vadovų reakcijos, apie kurią nedelsdami informuosime skaitytojus. Mes taip pat tikimės, kad atlikus administracinius tyrimus, patraukus baudžiamojon atsakomybėn tokius „šaunius“vairuotojus, pažeidimų bus mažiau.

Norėtume pakviesti visus vairuotojus dalyvauti šiame veiksme ir pranešti apie Kelių taisyklių pažeidimus Vidaus reikalų ministerijai, Valstybinei eismo saugumo inspekcijai ar tiesiog kelių policijos pareigūnams, taip pat mūsų redakcijai. Tik kartu mes galime kovoti su pažeidėjų neteisėtumu „mėlynais“skaičiais.

P. S. Beje, neseniai redakcijos iniciatyva (žr. ЗР, 2002, Nr. 6) Valstybės Dūmos saugos komitetas pateikė įstatymo projektą „Dėl federalinio kelių saugumo įstatymo pakeitimo (dėl specialių valstybinių registracijos numerių ir specialių signalų naudojimo apribojimo“). Tikslas - veiksmingiau kovoti su nepagrįstomis privilegijomis keliuose.

Įstatymo projektą vienbalsiai patvirtino Saugumo komiteto nariai. Dabar Dūmos posėdžius turėtų papildyti federalinis „Saugaus kelių eismo įstatymas“. Jei jie bus patvirtinti, visų rūšių „mirksinčiųjų lempučių“ir „specialiųjų pravažiavimų“skaičius bus žymiai sumažintas, o kelių policija teoriškai galės sustabdyti ir bausti „bet kokio rango“automobilius, nebijant tradicinio pasivyti „iš viršaus“.

Matyt, savininkas vėluoja į Kremlių (ant B. Kamenny tilto).

„Aš visiškai nesu„ Ford “, aš esu troleibusas!“(Eismas šia gatve leidžiamas tik viešuoju transportu).

Dešinė, kairė, kur pusė? Aš nežinau ir nenoriu žinoti.

Parkuokitės bet kokiu atveju arba banguokite iš dešinės juostos į kairę - viskas leidžiama!

Atskirkite ir seną, ir jauną! Mūsų reikalai bus svarbesni.

Kiekvienas stovėti! Mes pakeliui!

Stovi kaip visi kiti ir lauki?

Rekomenduojama:

Naujas

Kaip Kvepia Ateitis

Per debesis, miškai ir lygumos, ežerai ir miestai, kuriuos galiausiai pakeitė Atlanto vandenynas, išsiliejo per tūkstančius mylių … Po ilgų „dirbtinio kvėpavimo“valandų laive, jūs išeinate į saulės spindulius Mičigano valstijoje ir jaučiate mažiausią oro mišinį.

Skaityti Daugiau
Miesto šleifas

Visi jos ekipažai vadinami „Kew-Pod“ir yra miesto, sporto, krovinių ir gerbėjų versijos. Nepaisant keistos išvaizdos, jie gali naudotis viešaisiais keliais. Be to, jūs galite vairuoti miestą būdami 16 metų. O kas? Variklis iš „Morini“, mopedo, pagaminto per penkiasdešimt kubelių, negali per daug išsklaidyti dvivietės kabinos.

Skaityti Daugiau
Elektronų Ataka

Ir kur ji negali to padaryti viena, ji palieka partneriams nešvarų darbą, „perimdama“vadovo pareigas. Taigi … lengviau! Pavyzdžiai yra priešais jus. BLOKŲ VARIKLIS Kova dėl variklio valdymo truko daugiau nei vienerius metus ir baigėsi visiška elektronikos pergale.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Boor Automobilis
    2024

    KAIP BĖGAME„HAM CAR“Šiame eskize neieškokite rimtų faktų ar jokios naujos informacijos, išskiriančios didžiąją dalį medžiagos „Vairavimas“. Įvykių, asmenų, automobilių markių ir jų skaičių sutapimai su tikrais yra visiškai atsitiktiniai ir šiuo atveju nesvarbūs.Ivanas BIRYUKOVASAutoriaus nu

  • Sunkvežimis Taip Pat Yra Eksponatas
    2024

    SUNKVEŽIS - TAIP PAT PARODA

  • Nutrauktas žuvų Skraidymas
    2024

    SUSIJUSIAS ŽEMĖS SKRYDIS

  • Paskutinis Skambutis
    2024

    PASKUTINIS Kvietimas

  • Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS
    2024

    Buvęs Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS Tarp dizainerių ir verslininkų, palikusių savo pėdsaką automobilių pramonės istorijoje, yra daug tokių, kurių gyvenimo detalės tapo ne vienos automobilių žinovų kartos nuosavybe. Jų pavardės kartais tapdavo firminiais ženklais, ilgą laiką išlaikydamos steigėjų atmintį.

  • „Autobahn“: Meilė Ir Apgaulė
    2024

    AUTOBANAS: meilė ir gudrus

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną