TECHNOLOGIJA
/ NAUJAS
MEDŽIAGOS, PARAMOS GAMINIAMS / ALEXEI SPARROW Batai
VARIKLIS ĮJUNTAS … Druskos vanduo
ŠIAS DEGALAS NEMOKAMAI nėra fantastiškas
Paryžiaus salone žiūrovus nustebino keleivinių automobilių „Peugeot-H2O“gaisro koncepcija, kurios pavadinime jau yra užuomina apie tam tikros rūšies degalus. Bet nepaisant to, kad kuro elementai veikia vandeniliu, šių laive esančių dujų yra ne daugiau kaip 2, 5 g. Jei būtų kitaip, vargu ar kas nors leistų tokį automobilį į uždegimo vietą. Degios dujos saugiai laikomos … skystyje.
Visiškai neįprastas degalų purslai bake, netoksiškas ir nedegus - vandeninis natrio borohidrido tirpalas. Chemininkams skirta medžiaga nėra nauja: ji ilgą laiką naudojama popieriaus pramonėje, nuotekų valymo įrenginiuose ir farmacijos gamyboje. Kas sudomino „Peugeot“ir „Daimler-Chrysler“baltais NaBH4 milteliais? Tai yra paskutinis jo komponentas - vandenilis. Čia jo yra daug, tačiau jis yra glaudžiai susijęs ir nekelia pavojaus. Naudojimui automobilyje ši baltoji druska turi būti ištirpinta vandenyje ir tada leiskite benzino siurbliui, vairuotojui įsakius paspausti „dujas“, suleisti tirpalą į specialų „Vandeniui pagal pareikalavimą“katalizatorių („Hydrogen on Demand“), kurį sukūrė „Millennium Cell“iš Naujasis Džersis. Čia iškart prasideda cheminė reakcija, kurios produktai yra vandenilis ir košės natrio metaboratas, kuris yra neatsiejama beveik visų skalbimo miltelių dalis. Kažkada, po ilgos kelionės, laimingas ekologiško automobilio vairuotojas galės ištikti avariją … Tačiau kol kas kūrėjai siunčia „išmetimą“regeneracijai, kad vėl gautų kurą, kuriame yra vandenilio.
Šiandien „Daimler-Chrysler“„Peugeot H2O“ir „Natrium“koncepcijos važiuoja keliais ir renka tyrėjams reikalingą informaciją. Jie yra pasirengę kuo nors pasidalyti su visuomene. Taigi mikroautobusas „Natrium“įsibėgėja iki „šimtų“per 16 sekundžių, maksimalus greitis yra 130 km / h ir kainuoja 7, 8 litro sūraus vandens už kiekvieną šimtą jo 500 kilometrų bėgimo. Po grindimis jis paslėpė 35 kW kintamos srovės elektros variklį. Kadangi kuro elementas generuoja elektrą su tam tikra atsarga, be bako, automobilyje taip pat sumontuota ličio jonų akumuliatorius, kuris, beje, taip pat įkraunamas kiekvieną stabdymą. Šios baterijos leidžia nedelsiant išsikraustyti neįšildžius kuro elementų, o tai paprastai užtrunka apie dvi minutes.
Vanduo užgeso, ir … pasisekė.