Logo lt.rotaautoservice.com
Kategorija: Nauji automobiliai

Enzo Ferrari

2024

Video: Enzo Ferrari

Video: Enzo Ferrari
Video: Обзор Ferrari Enzo за $3 миллиона 2024, Kovo
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
Anonim

TECHNOLOGIJA

/ MOTORŲ PASAULYJE

GAMINIS ŠVINAS / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY

ENZO-FERRARI

„Ferrari“kartu su FIAT išgyvena sunkius laikus. Neseniai laisvai apyvartai buvo išleistos seniausios Italijos bendrovės akcijos ir tikėtina, kad ateityje ji gali pakeisti savininką. Bet jo įkūrėjas Enzo Ferrari niekada nebus pamirštas, juolab kad nuo šiol jo vardas įamžintas „superferrari“.

Beveik 660 ryškiai raudono kelio (!) Automobilio „arklių“, kaip patrankos sviedinys, per 3 sekundes nušauna į pirmąjį „šimtą“. Tačiau net ir važiavus 300 km / h pašėlęs pagreitis nesibaigia, rezerve vis tiek liko penkiasdešimt. Bus tik … 349 žmonės - tie, kurie sugebės nustebinti savo draugų įsivaizdavimą keturračiu lobiu, kurio kaina - 645 000 eurų … tai yra šio „super“išleidimo riba. Kiekvieną egzempliorių pasirašys įmonės prezidentas ir tik … „Ferrari-F40“ar „F50“savininkas - „Enzo“negalės nusipirkti automobilio!

Kuriant šį unikalų įrenginį, buvo plačiai naudojamos „Formulės 1“pasaulio technologijos: pusiau automatinė greičių dėžė, valdoma iš vairo, važiuoklė, pagaminta iš korinio aliuminio sumuštinių plokščių ir anglies pluošto, sverianti tik 92 kg …

Variklis taip pat yra naujai sukurtas. Jis išsiskiria specifine galia - 111, 5 litro. s./l ir sukimo momentas, einantis per 600 N.m. Pavarų dėžė turi du rankinius režimus: „Sport“ir … „Race“. Paskutinį kartą perjungimo laikas sumažėjo perpus ir yra tik 150 ms. Įdomu tai, kad nepaisant didžiulės traukos ant ratų, vairuotojas gali išjungti „traukos kontrolę“.

„Enzo“paskelbtas pirmuoju automobiliu pasaulyje su integruotomis elektroninėmis sistemomis. Kitaip tariant, variklį, transmisiją, pakabą, stabdžius ir aerodinaminius įtaisus valdo posistemiai, prižiūrimi centrinio procesoriaus. Pavyzdžiui, perjungiant pavaras, trūkčiojimai taip pat išlygina variklį ir pakabą. Pastarasis, beje, gali pakelti plastikinę automobilio nosį aukštyn, paklusdamas specialiam mygtukui. Už ką? Kad nepažeistumėte jo ant šaligatvio stovint …

„ENZO-FERRARI“, pristatyta „Mondial de l'automobile-2002“salone Paryžiuje.

ENZO-FERRARI

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną