Logo lt.rotaautoservice.com
Kategorija: Nauji automobiliai

Antiband Sankt Peterburge

2023

Video: Antiband Sankt Peterburge

Video: Antiband Sankt Peterburge
Video: Пикник - Весенний концерт в Санкт-Петербурге (2018) 2023, Lapkritis
Antiband Sankt Peterburge
Antiband Sankt Peterburge
Anonim

RINKA

/ PADARYTA RUSIJOJE

ANTBANDITARINIS PETERSBURGAS

MECHANICS PLUS ELECTRONICS - PAVOJŲ APSAUGA

TEKSTAS / MIKHAILAS KOLODOCHKINAS

Ekrano meistrai atliko puikų darbą - terminas „gangsteris“įstrigo į Peterburgą. O tai reiškia transporto priemonių užgrobimą, sirenų kaukimą … Bet kas, jei ne Petersburgeriai, turėtų ištaisyti esamą situaciją?

Tinkami metodai yra žinomi. Pavyzdžiui, išmušti dantis … Ne, ne pagrobėjas, o nuosavas automobilis. Būtent šis „sadistinis“problemos sprendimas įgyvendinamas apsaugos nuo vagystės sistemoje СМ1990С-F, žinomoje kaip „CarMan“prekės ženklas.

Norint užtikrinti, kad automobilis nebūtų pavogtas naudojant savo jėgą, geriausia iš jo nuimti kokią nors gyvybiškai svarbią dalį (tarkim, paskirstymo veleną), kurios negalima grąžinti į vietą per penkias minutes. O kad savininkas mašina galėtų naudotis kaip įprasta, ši dalis turi būti pakeista „beveik ta pačia“, kuri elektroninio mazgo įsakymu gali akimirksniu iš nenaudingo geležies gabalo virsti standartiniu variklio bloku. Taigi Sankt Peterburgas subrendo prieš montuodamas nestandartinį alkūninio veleno skriemulį ant saugomos mašinos.

Šis metodas yra taikomas VAZ įpurškimo modeliams ir „panašiems“užsienio automobiliams - paprastai ten, kur yra indukcinis alkūninio veleno padėties jutiklis ir pavaros skriemulys. Apsaugos principas grindžiamas tuo, kad standartinis skriemulys yra „pašalinamas dantimis“, po kurio standartinė automobilio elektronika dėl suprantamų priežasčių „išprotėja“ir atsisako valdyti variklį. O kad be dantų skriemulys (1 nuotrauka) paklustų savininkui, yra sumontuotas patentuotas sistemos blokas (2 nuotrauka), kuris veikia kaip „vertėjas“tarp jutiklio ir standartinio variklio valdymo bloko. Visai kaip tiesa.

Sistemą galite įdiegti automobilyje … bet net ir grobikų akivaizdoje nėra ko slėpti: štai diskas be dantų, čia yra mūsų elektroninis blokas, bet standartinė instaliacija - darykite vaikinus, ko norite … Negrąžinkite pašalintų dantų prie skriemulio, ir tik apmokytas elektroninis blokas gali dirbti su „darned“- nieko nepakeis pakeisdamas jį nauju. Krumpliaračio modifikacijų skaičius yra labai didelis - galite pridėti du, keturis, šešis tokius „ženklus“įvairiomis kryptimis.

Yra du būdai apgauti sistemą. Pirmasis būdas yra „gangsteris“: atimti iš kompiuterio skaitytuvo „planšetinį kompiuterį“, kuris valdo elektroninį bloką (3 nuotrauka). Bet tai jau metodas iš skustuvo į gerklę ir į šulinį kategorijos: apsaugos nuo vagystės dalykas neturi nieko bendra. Antrasis metodas yra „paprastas“: grąžinkite įprastą skriemulį į savo vietą ir atstatykite būtinas elektros grandines. Ir tai nėra rimta: net ramiomis sąlygomis toks „atgimimas“užtruks ne vieną valandą. Be to, kenksmingi montuotojai mėgsta iškeisti kai kuriuos laidus iš standartinės laidų laido ir pritvirtinti naują skriemulį „paslaptimi“. Entuziastams įmonė periodiškai veda „Theft Show“. Kiekvienas, kuris nustatytu laiku vis tiek gali užvesti variklį, paliks namus furgone.

Mes pereisime nuo akivaizdžių sistemos pranašumų iki ne tokių akivaizdžių trūkumų. „CarMan“tinka tik tam tikro tipo varikliams - jūs negalite jų įdėti į „Six“ar „Oka“. O sistemos gedimas toli nuo namų bus prisimenamas dar ilgai. Jei mechaninį vidurių užkietėjimą nuo beviltiškumo galima „išrauti su mėsa“, o jūs galite pabandyti apeiti elektroninę spyną tiesiogiai, tada yra tik vienas būdas: „kaklaraištyje“- tarnybai, o ten - „status quo“atkūrimas, greičiausiai pašalinus variklį. Sistemos kaina taip pat šiek tiek įkandama - nieko, kas nėra be dantų. Mažmeninėje prekyboje ji nebus montuojama už 100–150 dolerių, o montuojant - už visus 300.

Bet kaip malonu krėsti dantis nusikaltėliui. Bent jau siūlomas būdas …

Be dantų skriemulys.

Rekomenduojama:

Naujas

Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Naujasis „Opel Corsa“: Penktasis Leidimas
    2023

    Vokietijoje įvyko naujos kartos „Opel Corsa“hečbeko bandomasis važiavimas, neseniai pristatytas Paryžiaus automobilių parodoje

  • „Volkswagen T2“: Legendinis Furgonas
    2023

    „Volkswagen T2“, „goby“, „Bulli“- bene ilgiausiai eksploatuojamas sunkvežimio su galiniu varikliu modelis. Jis buvo gaminamas nuo 1967 iki 2013 m.

  • Karštas Penketukas: Kaip Vairuotojas žiemą Negali Sušalti
    2023

    Automobilio paruošimas naudojimui žiemą. Penki būdai šaltu oru palengvina vairuotojo gyvenimą

  • Pradėtas Realybės šou „Lenktynininkai“filmavimas
    2023

    Kaip „G-Drive Racing“automobilių sporto projekto dalis, „Gazprom Neft“pradeda „Racers“televizijos laidą. Jau lapkričio mėnesį pramogų kanale „Penktadienis“žiūrovai išvys Rusijos automobilių vairuotojų transformacijos į lenktyninių automobilių vairuotojus procesą. Dalyviams atlikti sudėtingas užduotis padės daugkartinis „Grand Turismo“klasės tarptautinių lenktynių nugalėtojas, Rusijos „G-Drive Racing“komandos pilotas Romas Rusinovas

  • „Skoda Octavia“ar „Skoda Rapid“?
    2023

    Nepaisant labai ambicingo kainų ženklo, „Skoda Rapid“iš esmės nenustoja būti biudžetiniu automobiliu. „Octavia“- automobilis, suaugęs

  • Testinės Dvidešimt Dešimt Colių Padangos Su 14 Colių Padangomis: Antroji Pamaina
    2023

    Lyginamasis žieminių 14 colių dygliuotumo testas, kurio kaina nuo 1700 iki 3700 rublių - mes palyginame pertvarkymo greitį ir stabdymo kelią ant sniego, ledo ir šlapio asfalto, sudarome įvertinimą ir pasirenkame geriausias žiemines padangas

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną