/ GYVENIMAS
BROTH-18
NE, NE PINIGŲ JĖGOS. DYDIS!
TEKSTAS / ALEXANDERIS MELNIKAS
NUOTRAUKA / MAXIM GONCHAROV
Kas abejoja, sveiki, pasižvalgyk į šį automobilį. Galite žiūrėti „Titaniką“kiek įmanoma platesniame ekrane, tačiau visą mirtiną ir milžinišką plaukiojančio ledo kalno galią pajusite tik pamatę ledkalnį savo akimis.
Baltas keturratis laivas, kurį Filipas Kirkorovas atgabeno į Maskvą, stebina savo dydžiu; jis yra neįtikėtinai, fantastiškai ilgas! Net arti ilgo
„Vestuvių“limuzinai ant „Cadillac“arba „Lincoln“važiuoklės, kurie tapo pažįstami sostinės gatvėmis, šis automobilis atrodo kaip galingas vyresnis brolis. Nenuostabu - jis buvo pagamintas remiantis lengvosios armijos sunkvežimiu „Hammer“.
Nuo 1985 m. „AM General“pagamino daugiau nei 150 000 „labai mobilių“kompanijų JAV gynybos departamentui ir jų sąjungininkų ginkluotosioms pajėgoms.
universalios ratinės transporto priemonės “arba HMMWW, trumpai žinomos kaip„ plaktukas “. Po pergalingo karo Persijos įlankoje visureigiai su ryškiu vyrišku, kareivio charakteriu tapo neįprastai populiarūs Amerikoje. Prie to didžiąja dalimi prisidėjo Arnoldas Schwarzeneggeris, kuris nusipirko vieną iš pirmųjų „Plaktukų“, kai 1992 m. Jie buvo išparduoti.
Tuomet automobiliu susidomėjo Kalifornijos kompanijos „Ultra Coachbilders“savininkas Vini Bergemanas, kuris jau ketvirtį amžiaus gamina limonatus, kurių pagrindą sudaro „Cadillacs“, „Lincoln“, „Mercedes“ir net „Ferrari“bei „Lamborghini“. Ultradarbininkai nupjauna plaktuką ir nustato jo rėmą, kėbulą ir transmisiją. Rezultatas - 18 vietų autobusas su 12 vietų keleiviu, keleivių skyrius ir „aptarnavimo kambarys“- vairuotojas ir penki apsaugos darbuotojai.
Žinoma, „Ultra-Hammer“savininkas siūlo aukščiausios klasės garso aparatūrą, du televizorius, šampano kibirus, galingą oro kondicionierių ir kitus saldaus gyvenimo atributus (yra net trijų ašių modifikacija „plaktuku“su šešių vietų „sūkurine vonia“, o ne bagažine!). Bet kas valdo šį mūšį, jūs ne pavydėsite. Iš tiesų, beveik dešimties metrų ilgio „Ultra-Hammer“sveria šešias su puse tonos, o jo bazė yra du su puse metro ilgesnė nei tarpmiestinio autobuso. Ar galite įsivaizduoti, ko reikia, norint suktis ant tokios pabaisos kažkur Maskvos centre?