Logo lt.rotaautoservice.com

Įpurškimo Priedas

2024

Video: Įpurškimo Priedas

Video: Įpurškimo Priedas
Video: Dorf Ketal, Austria. Degalų priedai. 2024, Kovo
Įpurškimo Priedas
Įpurškimo Priedas
Anonim

TECHNOLOGIJA

/ ŽODŽIAI, ŽODŽIAI …

INJEKCIJOS PRIEDAS

TEKSTAS / MIKHAILAS GZOVSKIS

Injektoriaus tiesumas

Pagal bendrąją „degalų įpurškimo“sąvoką, kuriai daugelis mūsų vairuotojų teikia pirmenybę ne visai teisingam „purkštukui“(nors tai nėra visa sistema, o tik purkštukas), yra daugybė degalų tiekimo schemų. Juos žymintys terminai dar labiau padaugėjo.

Pionieriaus garbės vietą užėmė vadinamasis vieno taško degalų įpurškimas, kuris Rusijos leidiniuose paprastai vadinamas centriniu. Kaip jau galima spėti, šioje schemoje degalai tiekiami tik iš vieno purkštuko, kuris yra virš droselio vožtuvo įsiurbimo kolektoriuje. Daugelis automobilių vairuotojų, dažnai nepagrįstai, vienkartinį įpurškimą laiko patikimiausiu - nes kuo mažiau mazgų ir kuo paprastesnis dizainas, tuo mažiau gedimo priežasčių. Tačiau vieno taško įpurškimas, ypač ankstesnės jo versijos su mechanine purkštukų pavara, yra vakar, jei ne dieną prieš variklio variklį.

Stengdamiesi sureguliuoti variklius pagal griežtesnius aplinkosaugos reikalavimus, dizaineriai sukūrė schemą: kiekvienas cilindras įsiurbimo trakte gavo savo purkštuką. Taip gimė daugiataškis degalų įpurškimas. Sistema tapo sudėtingesnė, tačiau, svarbiausia, degalų tiekimą ir atitinkamai degimo procesą galima tiksliau valdyti. Pagal analogiją su centrine, logiškiau tokią injekciją vadinti paskirstyta.

Šiandien vis plačiau paplitusi naujausia versija - tiesioginis kuro įpurškimas į degimo kamerą, o ne į įsiurbimo kolektorių, kaip buvo anksčiau. Dažnai šis tipas vadinamas tiesioginiu, bet galbūt tai nėra geriausias apibrėžimas: kaip tokiu atveju jūs įvardinate ankstesnius tipus? Išlenkta injekcija?

1997 m. Patentuota „Mitsubishi“tiesioginio įpurškimo schema leidžia varikliui dirbti su ypač liesu mišiniu, kuris užtikrina mažas degalų sąnaudas ir mažą toksiškumą išmetamosioms dujoms. Tiesioginis kuro įpurškimas į degimo kamerą yra perspektyviausias, nors tam reikia naudoti ypač aukštos kokybės kurą, kuriame nėra ne tik švino, bet ir sieros priemaišų.

VIENAME butelyje

Kaip manote, ar galima nusipirkti oro kondicionierių automobiliui už 300 rublių? „Nesąmonė!“- atsakys daugelis. Pasirodo, tai visiškai įmanoma, tačiau su perspėjimu, kad mes kalbame apie metalinius kondicionierius - variklių cheminius preparatus, skirtus, pasak kūrėjų, prailginti jo gyvenimą. Kodėl oro aušinimo įtaisas ir medžiaga butelyje yra tas pats pavadinimas? Viskas labai paprasta: viena iš veiksmažodžio „sąlyga“reikšmių yra suderinti jį su tam tikromis sąlygomis ar reikalavimais. O kas gresia - dėl oro ar variklio būklės - kitos diskusijos tema.

Pavadinimas metalinis kondicionierius, taip pat metalo modifikatorius, yra tiesiog madingi ir gražūs užjūrio sinonimai, galbūt „plebejiški“, tačiau turintys daug talpesnę priedo sąvoką. Paprastai jas galima suskirstyti į tris pagrindines grupes pagal veikimo principą.

Pirmieji - priedai - „gaivikliai“arba metalo plakiruoti gaminiai - turi minkštųjų metalų dalelių - švino, alavo, vario ar sidabro - išlygina cilindro veidrodžio riziką. Antrojo tipo priedai keičia patį metalą, fiziškai ir chemiškai sąveikaudami su juo, o trečiasis ant frikcinių paviršių sudaro ploną „slidžio“grafito, teflono ar molibdeno disulfido sluoksnį.

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną