Logo lt.rotaautoservice.com

Skautas Sandėlyje

2024

Video: Skautas Sandėlyje

Video: Skautas Sandėlyje
Video: SKAUTAS 2024, Kovo
Skautas Sandėlyje
Skautas Sandėlyje
Anonim

TECHNOLOGIJA

/ KELIŲ KARALIAI

SEKTORIUS

PERSONALO KARINIAI DARBAI PILIEČIUI

TEKSTAS / SERGEJAS KANUNNIKOVAS

Šie įspūdingi automobiliai šiandien randami DPS priemiesčio postuose, sukeldami vairuotojams pabrėžtos pagarbos Kelių taisyklėms ir … natūraliai, sumišimo ataką. Galų gale, prieš tai, kai civiliai pamatė kažką panašaus tik paraduose.

Ankstesniame gyvenime jis tarnavo armijoje kaip šarvuotas žvalgybos ir patruliavimo automobilis (BRDM-2). Dizaino tėvai jam suteikė universalių savybių, būtinų priekiniam skautui. Judrumas greitkelyje išvysto greitį iki 100 km / h - kartu su pavydėtinu visureigio sugebėjimu. Jis neapsikels metro ilgio snieglente, žaismingai šokinėja per 1200 mm pločio tranšėją ir nebijo 30-ies laipsnių pakilimo. Įgulą saugo šarvuotas korpusas. Taip yra! Galų gale, BRDM taip pat yra laivas - plūduriuoja iki 10 km / h greičiu. Be to, sistema, skirta automatiškai reguliuoti padangų slėgį (beje, padangos gali atlaikyti iki aštuonių „žaizdų“, kurias padaro šaunamieji ginklai) ir kariams būdingą ištvermę ir nepretenzingumą.

Kaip tinka bet kokiai armijos mašinai, „skautas“- visų ratų pavara. Variklis yra „laivagalyje“, priešais jį yra pavarų dėžė, iš jo kardaninis velenas yra ant „razdatkos“. Iš ten jėga perduodama ašims su savaime užsifiksuojančiais kumštelinių kryžminių ašių diferencialais. Dar du trumpi kardaniniai velenai yra lygiagrečiai tiltams. Varomųjų ratų skaičius … gali būti padvigubintas. Norėdami tai padaryti, tiesiog įjunkite reduktoriaus nuleistą eilę ir hidrauliškai nuleiskite keturis ritinius, esančius poromis išilgai šonų tarp pagrindinių ratų. Papildomos „kojos“yra ne tik atrama įveikiant visureigį. Jie taip pat "žingsnis" - yra varomi grandinėmis iš žvaigždžių ant skersinių kardaninių jungčių.

„Toks profesionalas nepraras ramaus gyvenimo“, - nusprendė jie automobilių remonto gamykloje Balašičoje, Maskvos srityje. Jis daugelį metų buvo remontuojamas, tačiau iš tikrųjų buvo sukurtos karinės transporto priemonės. O dabar BRDM susilaukė brolių - „Pehra“ir „Ingul“(nuotraukoje). Policijos tarnyba yra tik viena iš taikių specialybių. Pensininkai nešiojasi ginklų, o ne kliento prašymu, suvirinimo ar gelbėjimo įrangos, gervės, besivystančios 4, 5 tonos jėgos. Jie taip pat pastatė kolekcionierių pasirinkimą.

Į Gvinėją (!) Išvyko partija automobilių su papildoma triukšmo ir šilumos izoliacija bei net oro kondicionieriai. Anot klientų, juos globos … nacionaliniame parke esančios beždžionės. Atrodo, kad kartais automobiliai ras ir kitokių naudojimo būdų. Tikrai profesionalai nepraranda savo kvalifikacijos.

ATM-1 „INGUL“(TM-1P „PEHRA“)

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną