TECHNOLOGIJA
/ MOTORŲ PASAULYJE
JEEP LIBERTY
1984 m. Debiutavus „Jeep Cherokee“, prasidėjo visureigių bumas, pirmiausia apėmęs Naująjį pasaulį, o vėliau pasiekęs Europą. Šiais metais veteranas bus atleistas, o jo įpėdinis Jeepas Liberty užims vietą šių metų gegužę.
„Liberty“dizainas paneigia 1997 ir 1998 m. Parodytų konceptualių Dakaro ir „Jeepster“visureigių įtaką. Bet menininkai, žinoma, atstūmė save nuo „Willis“ir „Wangler“prekės ženklų klasikos. Palyginti su „Cherokee“, „Liberty“yra šiek tiek platesnė ir ilgesnė, o svarbiausia - žymiai didesnė.
Pasak „Chrysler“atstovų, naujasis „Jeep“nėra „parketas“, o tikras visureigis, galintis judėti net per nukritusius medžius. Tarpas tarp žemės paviršiaus - 255 mm, trumpos priekinės ir užpakalinės iškyšos, nepriklausoma priekinė pakaba, pakeičianti siją, ilga pakabos eiga.
Kadangi „Chrysler“ketina populiarinti „Liberty“Europoje, dyzelino modifikacijos negalima atsisakyti. Visureigyje bus sumontuotas naujas keturių cilindrų turbodiiselis su tiesioginiu 142 litrų degalų įpurškimu. su Be to, du „Powertek“serijos benzino agregatai yra 2, 4 litro (156 litrai. Nuo.) Ir 3, 7 litro (213 litrai. Nuo.). Transmisijos - Amerikoje tradicinė automatinė mašina ir mechanika, veikianti kartu su komandos valdymo sistema, leidžiančia rankiniu būdu valdyti visų ratų pavaros transmisiją.
Pasirengimas „Laisvės“gamybai įsibėgėja. Išleidžiama iki 200 tūkstančių automobilių per metus, bus galima naudoti naujausią įrangą ir technologijas. Pavyzdžiui, kūnas bus suvirintas lazeriu per 56 taškus per 32 sekundes!