Logo lt.rotaautoservice.com

Jaša Ir Lokys

2024

Video: Jaša Ir Lokys

Video: Jaša Ir Lokys
Video: Маша и Медведь - 🌴Как я провёл лето! ⛱ 2024, Kovo
Jaša Ir Lokys
Jaša Ir Lokys
Anonim

EKONOMIKA

Mūsų prekės ženklas

YASHA ir lokys

Jie sako, kad vardas yra likimas. Kaip tai bus „Jaroslavlio padangoms“?

Dmitrijus LEONTIEVAS

Pamiršote „VITYAZ ATLANT“

Staiga Jaroslavlyje pradėjo atsirasti meškos. Ne, jie, žinoma, visada buvo tose pirmykštėse Rusijos žemėse. Bet taip tokiais kiekiais! Vis dėlto ne pokštas - 6 milijonai mėlynių! Vaizdo įrašą apie šią „invaziją“neseniai žiūrėjo beveik visi televizijos kanalai. Jaroslavlio augalo (paprastiems žmonėms „jaški“) padangos dabar gavo gyvūno vardą. Medvedis - lygiai taip pat lotyniškai parašytas buvusių „dėžučių“šonuose. 6 milijonai yra jų išleidimo apimtis.

Ilgą laiką augalas galvojo apie savo prekės ženklą. Tam tikras skambus, talpus padangų pavadinimas buvo tiesiog būtinas. Vis dėlto skaičiai ir raidės (I-458, I-512 …) negali būti vadinami skambančiais. Svarbiausia, kad įmonė, atsiradus naujai vadybos komandai, pradėjo aktyviai tobulinti tradicinius produktus. O naujas vardas yra tarsi tam tikras atspirties taškas. Kodėl lokys? Paskelbtas visos Rusijos konkursas. Dalyviai pasiūlė per tūkstantį vardų! Tarp jų buvo „sunkių“: „Buran“, „Herojus“, „Atlant“. Jie buvo žvalūs: meteoras, kometa, čempionas ir netgi moteriški: Jaroslavna, Valentina, Volzhanka. Bet Meška laimėjo. Ir tai akivaizdu. Kas yra meška?..

MĖGĖJAMAS

Tačiau ar šis žvėris tinka kaip padangų totemas? Gyvūnas yra didžiulis, nepatogus. Palauk, palauk, Rusijoje lokys nėra susijęs su laukiniu žvėrimi. Mums laukiniai greičiau yra leopardas, tigras, krokodilas. O kaip meška? Jis ir vaikai nebijo. Dėl savo gremėzdo lokys yra labai žaismingas. Rusijos padangos turi ištverti susitikimą su duobėmis, duobėmis, įtrūkimais ir provėžomis. Tekstilės pertraukiklis (daugumos Jaroslavlio padangų bruožas) gana gerai „sulaiko smūgį“. Nereikia nė sakyti, kad Michalas Potapychas nesiskiria pagal mados modelio pobūdį, tačiau ilgaplaukis grožis ant mūsų pakaušio greitai tampa lieknas! Čia galia reikalinga nepaprasta, meškiška.

DĖL DIDŽIOSIOS LYGOS

Tačiau, ką mes visi apie žvėrį … Kas pasikeitė pačiame fabrike, išskyrus gaminio pavadinimą? Ar „Jaroslavlio“padangos tapo geresnės, patikimesnės? Trumpai tariant, kuo „Meškiukas“skiriasi nuo „Jaška“?

Meškos era gamyklai prasidėjo su dideliu laimėjimu - VAZ tiekiant iki 2000 padangų per mėnesį. Komponentų gamintojo VAZ konvejeris yra ne kas kita, kaip didžioji lyga. Grįžti į Tolyatti tapo įmanoma dėl padidėjusios sezoninių plieninių kordo padangų Y-511 gamybos.

I-525 - jie bus aprūpinti VAZ.

Kas ten dar yra Meškos antklodė? Žieminės bevielės bevielės bevielės naujovės (vadinamosios „be smeigių“): I-599 (225/6015), I-571 (175/70/13), I-572 (195/65/15), I-573 (195 / 6014), I-574 (175/7014), I-575 (205/6515). Šie modeliai pasirodė tik šiais metais. Jie turi originalų kryptinio protektoriaus modelį, pritaikytą Rusijos darbo sąlygoms. Nauji daiktai tinkami ant ledo, valcavimo ir palaido sniego. Be jų, ateina serija žieminių Y-620 dydžių 175/7013, 185/7014, 185/6514, 195/6514.

Gaminant tikrai daug modernių padangų, gamykla rekonstruojama. Į atnaujinimą jau investuota 15 milijonų dolerių, o per penkerius metus planuojama įsisavinti 100 milijonų dolerių. Per dvejus metus plieninių kordo padangų gamyba bus padidinta iki 1, 5 mln. (Tuo tarpu jų produkcija siekia 300 tūkst. Per metus). Įrangą naujajai linijai pristatys „Matador“.

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną