PASLAUGOS NENORI VISIEMS
LAISVĖ IŠ AUTOMOBILIO YPATINGA
„Executive Club“, neseniai atidarytas Maskvoje ir atgimęs ekstravagantišku kažkada garsaus anglų klubo pavadinimu, įsipareigojo savo nariams atsikratyti egzistavimo sunkumų rinkos elementuose. Ir jis sukūrė unikalią aptarnavimo sistemą, kuri apima automobilių servisą.
Tie, kurie mano, kad jame nėra nieko neįprasto, klysta. Iškilūs klubo nariai, įskaitant garsius menininkus, garsius politikus, valstybės veikėjus ir tiesiog labai turtingus žmones, nėra pagrindinis elito struktūros skiriamasis bruožas, bet apibūdinantys. Tarnavimo vykdomajame klube principas yra „nuo ir iki“. T. y., Abonentas iš viso neturėtų turėti jokių problemų su automobiliu. Jo darbas yra važiuoti. Visa kita yra automobilių serviso, kuris veikia kaip šeimos gydytojas, rūpestis. Kiekvienai mašinai priskiriamas „asmeninis mechanikas“, žinantis jos charakterį, biografiją ir „negalavimus“. Jis (o ne savininkas!) Turi žinoti, kada pakeisti alyvą, kada atlikti techninę priežiūrą ir patikrinimą. Jei, neduok Dieve, automobilis sugenda, tiesiog paskambinkite dispečeriui. Jis akimirksniu susisiekia su mechaniku, kuris eina pas klientą.
Aišku, vykdomosios automobilių tarnybos darbuotojai nėra visagaliai. Jie turi kreiptis į remonto specialistų paslaugas. Šiuo tikslu buvo sudarytos sutartys su degalinėmis (išrinktos geriausios). Ten „asmeninis mechanikas“aplenkia sugedusį abonentinį aparatą ir kontroliuoja darbo kokybę.
Natūralu, kad „laisvė“nuo automobilių problemų nėra pigi. Prenumeratos paslauga „Vykdomojoje automobilių tarnyboje“kainuoja šimtą dolerių per mėnesį. Tai apima mėnesinį apsilankymą pas mechaniką ir suplanuotą mašinos patikrinimą, pagalbą perkant atsargines dalis. Likusi dalis yra evakuacija, jei reikia, remontas, apžiūra, skubūs iškvietimai - už papildomą mokestį.
Beje, mechanikams griežtai draudžiama imti pinigus. Už darbą klubas klientui išrašo sąskaitą, kurią jis apmoka banke. Kainos yra gana aukštos: 10 USD - skambinkite mechanikui, 15 USD per valandą - dirbkite su rusišku automobiliu, 30 USD per valandą - su užsienio automobiliu. Jei automobilis remontuojamas stotyje, taikomi stoties tarifai, tačiau dažnai taikoma 10% nuolaida.
„Asmeninė mechanika“- tai žmonės su aukštuoju išsilavinimu, neturintys „sunkinančios praeities“, kaip paslauga mūsų tarnyboje. Manoma, kad tai yra sąžiningumo, atsakomybės, kultūros raktas. Turiu pasakyti, kad naujoji paslaugų forma daro šiek tiek keistą įspūdį. Viena vertus, tai atrodo kaip prabanga, sukurta žmonėms, turintiems vien tik vartotojams skirtą sandėlį, kuris sukelia tam tikrą dirginimą, kita vertus, kiek laiko, kurį būtų reikėję skirti vaisingiau, praleisti pačiam automobiliui: visos šios techninės apžiūros, degalinės, turgūs, atsarginių dalių paieška, adresai, telefono numeriai …
Įdomu, kas mūsų „nepatogioje“šalyje gali sau leisti tokią tarnystę?
„Matote, daugeliui mūsų abonentų tai yra būtinybė“, - sakė Vladimiras Nosovitsky, „Executive Car Service“vadovas. - Kiekviena jų minutė yra nutapyta, ji jiems tinka. Žinoma, netikėtas automobilio remontas netelpa į tvarkaraštį, jis iškart pažeidžia kai kuriuos planus. Paprasčiau apsisaugoti sumokėjus mažiau nei galite prarasti … Todėl tarp mūsų abonentų anaiptol nėra „kvailių“, bet žmonių, kurie žino, kaip vertinti savo laiką ir pinigus. Beje, dauguma yra ne prabangių, o vietinių automobilių savininkai.
Galbūt kada nors net „paprastieji mirtingieji“galės užsisakyti tokias paslaugas kokiame nors autoserviso centre. Iki šiol toks paslaugų biuras galiojo vykdomojo klubo nariams, aukštosios visuomenės žmonėms, taip sakant, o pastaruoju metu - visiems, kas turi pinigų.