Logo lt.rotaautoservice.com

Laisvė Nuo Automobilio Yra Brangi

2024

Video: Laisvė Nuo Automobilio Yra Brangi

Video: Laisvė Nuo Automobilio Yra Brangi
Video: Lietuva Bunda! 2021 Kovo 20d. SUSIVIENIJIMAS UŽ LAISVĘ! 2024, Kovo
Laisvė Nuo Automobilio Yra Brangi
Laisvė Nuo Automobilio Yra Brangi
Anonim

PASLAUGOS NENORI VISIEMS

LAISVĖ IŠ AUTOMOBILIO YPATINGA

„Executive Club“, neseniai atidarytas Maskvoje ir atgimęs ekstravagantišku kažkada garsaus anglų klubo pavadinimu, įsipareigojo savo nariams atsikratyti egzistavimo sunkumų rinkos elementuose. Ir jis sukūrė unikalią aptarnavimo sistemą, kuri apima automobilių servisą.

Tie, kurie mano, kad jame nėra nieko neįprasto, klysta. Iškilūs klubo nariai, įskaitant garsius menininkus, garsius politikus, valstybės veikėjus ir tiesiog labai turtingus žmones, nėra pagrindinis elito struktūros skiriamasis bruožas, bet apibūdinantys. Tarnavimo vykdomajame klube principas yra „nuo ir iki“. T. y., Abonentas iš viso neturėtų turėti jokių problemų su automobiliu. Jo darbas yra važiuoti. Visa kita yra automobilių serviso, kuris veikia kaip šeimos gydytojas, rūpestis. Kiekvienai mašinai priskiriamas „asmeninis mechanikas“, žinantis jos charakterį, biografiją ir „negalavimus“. Jis (o ne savininkas!) Turi žinoti, kada pakeisti alyvą, kada atlikti techninę priežiūrą ir patikrinimą. Jei, neduok Dieve, automobilis sugenda, tiesiog paskambinkite dispečeriui. Jis akimirksniu susisiekia su mechaniku, kuris eina pas klientą.

Aišku, vykdomosios automobilių tarnybos darbuotojai nėra visagaliai. Jie turi kreiptis į remonto specialistų paslaugas. Šiuo tikslu buvo sudarytos sutartys su degalinėmis (išrinktos geriausios). Ten „asmeninis mechanikas“aplenkia sugedusį abonentinį aparatą ir kontroliuoja darbo kokybę.

Natūralu, kad „laisvė“nuo automobilių problemų nėra pigi. Prenumeratos paslauga „Vykdomojoje automobilių tarnyboje“kainuoja šimtą dolerių per mėnesį. Tai apima mėnesinį apsilankymą pas mechaniką ir suplanuotą mašinos patikrinimą, pagalbą perkant atsargines dalis. Likusi dalis yra evakuacija, jei reikia, remontas, apžiūra, skubūs iškvietimai - už papildomą mokestį.

Beje, mechanikams griežtai draudžiama imti pinigus. Už darbą klubas klientui išrašo sąskaitą, kurią jis apmoka banke. Kainos yra gana aukštos: 10 USD - skambinkite mechanikui, 15 USD per valandą - dirbkite su rusišku automobiliu, 30 USD per valandą - su užsienio automobiliu. Jei automobilis remontuojamas stotyje, taikomi stoties tarifai, tačiau dažnai taikoma 10% nuolaida.

„Asmeninė mechanika“- tai žmonės su aukštuoju išsilavinimu, neturintys „sunkinančios praeities“, kaip paslauga mūsų tarnyboje. Manoma, kad tai yra sąžiningumo, atsakomybės, kultūros raktas. Turiu pasakyti, kad naujoji paslaugų forma daro šiek tiek keistą įspūdį. Viena vertus, tai atrodo kaip prabanga, sukurta žmonėms, turintiems vien tik vartotojams skirtą sandėlį, kuris sukelia tam tikrą dirginimą, kita vertus, kiek laiko, kurį būtų reikėję skirti vaisingiau, praleisti pačiam automobiliui: visos šios techninės apžiūros, degalinės, turgūs, atsarginių dalių paieška, adresai, telefono numeriai …

Įdomu, kas mūsų „nepatogioje“šalyje gali sau leisti tokią tarnystę?

„Matote, daugeliui mūsų abonentų tai yra būtinybė“, - sakė Vladimiras Nosovitsky, „Executive Car Service“vadovas. - Kiekviena jų minutė yra nutapyta, ji jiems tinka. Žinoma, netikėtas automobilio remontas netelpa į tvarkaraštį, jis iškart pažeidžia kai kuriuos planus. Paprasčiau apsisaugoti sumokėjus mažiau nei galite prarasti … Todėl tarp mūsų abonentų anaiptol nėra „kvailių“, bet žmonių, kurie žino, kaip vertinti savo laiką ir pinigus. Beje, dauguma yra ne prabangių, o vietinių automobilių savininkai.

Galbūt kada nors net „paprastieji mirtingieji“galės užsisakyti tokias paslaugas kokiame nors autoserviso centre. Iki šiol toks paslaugų biuras galiojo vykdomojo klubo nariams, aukštosios visuomenės žmonėms, taip sakant, o pastaruoju metu - visiems, kas turi pinigų.

Rekomenduojama:

Naujas

Kaip Kvepia Ateitis

Per debesis, miškai ir lygumos, ežerai ir miestai, kuriuos galiausiai pakeitė Atlanto vandenynas, išsiliejo per tūkstančius mylių … Po ilgų „dirbtinio kvėpavimo“valandų laive, jūs išeinate į saulės spindulius Mičigano valstijoje ir jaučiate mažiausią oro mišinį.

Skaityti Daugiau
Miesto šleifas

Visi jos ekipažai vadinami „Kew-Pod“ir yra miesto, sporto, krovinių ir gerbėjų versijos. Nepaisant keistos išvaizdos, jie gali naudotis viešaisiais keliais. Be to, jūs galite vairuoti miestą būdami 16 metų. O kas? Variklis iš „Morini“, mopedo, pagaminto per penkiasdešimt kubelių, negali per daug išsklaidyti dvivietės kabinos.

Skaityti Daugiau
Elektronų Ataka

Ir kur ji negali to padaryti viena, ji palieka partneriams nešvarų darbą, „perimdama“vadovo pareigas. Taigi … lengviau! Pavyzdžiai yra priešais jus. BLOKŲ VARIKLIS Kova dėl variklio valdymo truko daugiau nei vienerius metus ir baigėsi visiška elektronikos pergale.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Boor Automobilis
    2024

    KAIP BĖGAME„HAM CAR“Šiame eskize neieškokite rimtų faktų ar jokios naujos informacijos, išskiriančios didžiąją dalį medžiagos „Vairavimas“. Įvykių, asmenų, automobilių markių ir jų skaičių sutapimai su tikrais yra visiškai atsitiktiniai ir šiuo atveju nesvarbūs.Ivanas BIRYUKOVASAutoriaus nu

  • Sunkvežimis Taip Pat Yra Eksponatas
    2024

    SUNKVEŽIS - TAIP PAT PARODA

  • Nutrauktas žuvų Skraidymas
    2024

    SUSIJUSIAS ŽEMĖS SKRYDIS

  • Paskutinis Skambutis
    2024

    PASKUTINIS Kvietimas

  • Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS
    2024

    Buvęs Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS Tarp dizainerių ir verslininkų, palikusių savo pėdsaką automobilių pramonės istorijoje, yra daug tokių, kurių gyvenimo detalės tapo ne vienos automobilių žinovų kartos nuosavybe. Jų pavardės kartais tapdavo firminiais ženklais, ilgą laiką išlaikydamos steigėjų atmintį.

  • „Autobahn“: Meilė Ir Apgaulė
    2024

    AUTOBANAS: meilė ir gudrus

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną